“首季铁路投资增长6.4% 将成稳增长首要动力”

本篇文章1678字，读完约4分钟

经记者钱从北京微发

昨天( 4月23日，交通部公布了年一季度交通运输经济运行情况，铁路公路投资增长良好，固定资产投资实现2783亿元，比去年同期增长11.4%。 其中，铁路实现固定资产投资713亿元，增长6.4%。

经济先行指标货运量下跌，但一季度全社会货运量较去年同期增长7.4%，回落1.6个百分点，铁路货运量下降5.7%。

交通部表示，一季度交通运输经济运行平稳有序，进展良好，第一指标波动，但总体处于合理区间，基本面良好。

一位学者对《每日经济信息》记者说，随着稳定增长政策发挥作用，铁路等投资逐渐上升，这将进一步促进经济回暖。

货运量下跌了

交通部称，一季度全社会客流量(铁路、公路、水路，下同)较去年同期增长4.8 )，比去年同期下跌1.2个百分点，降幅收窄，有一定的企业稳定迹象。

随着高铁开通、居民收入增加和费用升级，旅客出行选择更加舒适高效，高铁、高铁、民航、私家车客流量明显增加。 1~2月，高铁、高铁客运量分别比去年同期增长29.2%、33.3%，民航客运量增长16.6%，部分省份高速公路7辆以下轿车通行量增长26.3%。

交通部表示，作为经济先行的重要指标，货运量明显受到经济影响，“一季度货运量在稳定中走弱”。 交通部称，一季度全社会货运量、货运量分别比去年同期增长7.4%和4.6%，比去年同期下降1.6个百分点、1.9个百分点。 其中，铁路货运量、货运量分别下降3.7%、5.7%，下降2.9个百分点、5.1个百分点。

数据显示，港口内贸易增长放缓，外贸进口增长较快。 一季度，规模以上港口货运量26.2亿吨，比去年同期增长5.2%，增速比去年同期回落4.9个百分点。 其中，国内贸易货物吞吐量增长3.5%，下跌6.9个百分点。

一季度外贸货物吞吐量比去年同期增长8.7%。 另外，一季度完成的集装箱吞吐量为4559万teu，比去年同期增长5.5%，增速比去年同期下跌3.2个百分点。

交通部表示，上半年交通运输领域运行稳定，但仍处于预期的合理区间。 “整个社会的客流量增长率将维持在5%左右。 受经济增长率“班次”等因素的影响，二季度全社会货运量处于增长或探底阶段，预计上半年将增长7%左右。 港口货物吞吐量维持5%左右的顺利增长。 ”

铁路投资是稳定增长的首要动力

在稳定增长的背景下，铁路公路投资已经成为我国未来投资的重要方向。

交通部数据显示，一季度铁路公路水路完工固定资产投资2783亿元，比去年同期增长11.4%。 其中，铁路实现固定资产投资713亿元，增长6.4%。 公路建设投资1842亿元，第一是继续建设项目多，实现了17.2%的快速增长。 水运建设投资额213亿元，减少7.4%。

年初召开的中国铁路总企业实务会议上，年国家铁路固定资产投资6300亿元，但随着国家对铁路投资的重视，投资额逐步增加。 中国铁路总公司总经理盛光祖日前表示，今年全国铁路固定资产投资增加到7200亿元，新线生产里程从6600公里增加到7000公里以上，新开工项目也从44个项目增加到48个项目。

这意味着一季度铁路固定资产投资不到全年的1/10，未来三季度铁路投资较大空之间。 此外，盛光祖表示，今年1月至3月铁路建设投资已完成610亿元，比去年同期增长9%以上，铁路建设增长较快。

交通部表示，今年国家将继续实施积极的财政政策，确定适当扩大财政赤字，加快中西部铁路、公路等基础设施建设，交通固定资产投资规模有望继续保持高位。

中国工程院院士王梦恕对《每日经济信息》记者表示，铁路投资不出现房地产般的泡沫现象，国家扩大铁路投资是正确的选择，铁路投资可以带动上下游相关领域的快速发展，为经济增长做出巨大贡献。

民生证券研究院副院长管清友认为，随着稳定增长政策发力、财政支出加大，将导致铁路等投资回升，二季度经济增长不应过于悲观。

作为下一步，交通部将根据中央决定部署交通运输领域，以稳定增长、促进改革、调整结构、加强服务、确保安全、人民活力，充分释放市场和社会活力，加大市场化改革力度，为推进我国经济行为稳定提供交通运输保障