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经记者戴榆从上海出发

“上海自由贸易区的批准将进一步吸引跨国公司进军上海。 ”一位业内人士对《每日经济信息》记者说。

上海自贸区正式挂牌前夕,波罗的海交易所(以下简称“波交所”)日前宣布在上海设立实体办公室。 波交所表示,进军上海的目的是进一步加强中国散货航运界与世界的紧密联系。 加入波交所,中国船东、航运经纪人、租船公司可以更方便地参与世界航运市场。

波交所总裁潘杰明( jeremypenn )日前在发布会上表示,“波罗的海交易所269年历史上首次在中国设立实体办公室”,希望我们在中国的存在能促进中国航运和贸易公司与国际航运产业的联系。 我们相信上海作为航运业的中心有着令人兴奋的前景希望促进这个伟大的贸易城市的成长 ”

资料显示,波交所为铁矿石、煤炭、石油等大宗商品海运价格提供指数,该机构是世界上唯一的航运市场独立新闻来源,其航运市场新闻用于实体市场和衍生品市场的交易标准和结算依据。

一位业内人士昨天向记者表示,实际上,他有意在波交所在自由贸易区被批准的信息公布之前进入上海。 但是,在自由贸易区被批准后的这种时刻,波交所上传到上海更是备受瞩目。

资深航运评论家马途说:“作为老字号的国际机构,波交所有必要在亚洲找到支点,迅速发展自己的新闻业务和会员业务。”

航运业专家表示,波交所进入上海,一定是看中了上海国际航运中心的地位。 此前有专家认为,上海自贸区的批准将直接造福港口航行和物流公司。

此前,有媒体报道称,“自贸区的建成为上海航运中心的建设带来了新的快速发展动力,全球航运业也被认为是促进国际贸易复苏、重振航运市场的推进器。 目前,自贸区行业内航运业的相关政策已经初步完成,预计9月底出台,还围绕自贸区平台,提出了进一步促进上海航运中心建设的计划。 ”

但是,一位业内人士对记者表示,在细则未出台之前,业内自由贸易区越来越多的还是金融。 由于制造业和运输业不太可能马上出现有效效果,越来越多的是金融自主创新,当然实施效果还需要尝试,逐步磨合。

标题:“波罗的海交易所落户上海”

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