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经记者李彪从北京出发

从去年年末开始,首都大气被“雾霾”笼罩,京津冀地区成为雾霾治理的要点区域,北京作为首都无疑举足轻重。

昨天( 9月22日),《每日经济信息》记者从环境保护部获悉,近日首都大气污染防治工作动员大会在北京召开,与北京大气污染治理问题比较,环境保护部副部长翟青在会上指出,环境保护部将全力支持北京落实《大气污染防治行动计划》。 支持北京实施空气污染治理最严格的环境标准,从政策、技术、资金等方面支持要点。

一位行业专家表示,北京空气污染的首要原因是汽车尾气,难以治理,目前征收拥堵费的细则还在研究之中。

围绕煤炭减排等4个行业

在首都大气污染防治工作动员大会上,北京市委副书记王安顺市长贯彻部署了全国《大气污染防治行动计划》和北京市相关工作。 未来五年,北京市将围绕控制煤炭火力、抑车、减油、减少污染物、清洁降尘四个重要行业执行大气污染防治任务,以求明显成效。 并且通过植树造林、扩大水面、修复生态等措施,大大提高了环境容量。

“环保部“重金”支持空气除污 征收拥堵费细则仍在研究”

今年9月,北京率先出台了《北京市~年清洁空燃气行动计划》,到了2007年,全市空燃气中微粒的年均浓度比去年下降了25%以上,控制在60微克/立方米左右。 而且,该计划要求反复减少污染是改善空气体质量的根本措施。 要点实施4个行业的8个污染物减排项目:控制煤炭火力、控车、减油、污染物去除、污染物去除。

其中,为了应对汽车尾气问题,目前北京在全国首次开始执行第五阶段的汽车排放标准,并正在研究征收拥堵费等。 但是,接近政策层的专家告诉《每日经济信息》记者,北京市机动车尾气治理难度仍然很高,拥堵费征收细则仍在研究之中。

环境保护部承诺提供资金援助

翟青在演讲中指出,《大气污染防治行动计划》出台后,北京率先出台并实施了清洁空燃气行动计划,从8个方面采取了69项措施,确定了要点任务,为贯彻该计划采取了有力的保障措施、更高的奋斗目标和

翟青表示,要推进空燃气质量持续改善,必须尽快建立京津冀及周边地区大气污染防治合作机制,北京市必须进一步加大燃煤污染、汽车污染、工业污染和扬尘污染防治力度。

为了推进北京大气污染防治目标的实现,翟青在发言中表示,环境保护部全力支持北京落实《大气污染防治行动计划》,支持北京落实大气污染防治最严格的环境标准,从政策、技术、资金等方面支持要点,统筹京津冀及周边地区的大气污染防治工作。

标题:“环保部“重金”支持空气除污 征收拥堵费细则仍在研究”

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