“构建投融资平台 中国东盟贸易力争达万亿美元”

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经过记者周洲从北京出发

9月3日，第十届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会在广西南宁隆重开幕。

李克强总理在南宁会见了东盟国家领导人，并在开幕式致辞中多次强调。 将来建设中国和东盟自由贸易区的升级版。 这包括签订农产品长时间贸易协定、推动泛亚铁路建设早日启动、积极探讨亚洲互投融资平台、加强中国与东盟金融合作、建立多层次区域金融安全网、鼓励跨境贸易、在跨境贸易和投资中采用功能结算等文案

商务部国际贸易经济合作研究院亚非研究所副主任袁波在接受《每日经济信息》记者采访时表示，中国-东盟自由贸易区内的减税公约到年将基本全部完成。 未来自由贸易区需要根据关税承诺继续快速发展，需要深化原自由贸易区协定副本，同时也需要在新的行业开展。 李克强总理的提案非常务实，将来将在金融业开展合作。 其中，互联互通投融资平台的建设是决定自由贸易区升级的重要措施。

希望与东盟签署农产品长时间贸易协定

李克强总理在开幕式上发表主旨演讲表示，希望与东盟签署农产品长期贸易协定，积极从东盟进口在中国具有市场竞争力的商品，全年双边贸易额达到1万亿美元，未来8年新双向投资1500亿美元。

“这是对以往协定的深化。 ”袁波说。

中国-东盟自由贸易区是中国与外国商谈的第一个自由贸易区。 这个自由贸易区拥有世界上最大的费用市场，有19亿5千万顾客。

2002年，自由贸易区建设开始签订《中国-东盟全面经济合作框架协定》时，中国和东盟提出了“早期收获计划”，即在农产品行业率先实施零关税。

中国-东盟自由贸易区自年启动后，中国对东盟的平均关税从以前的9.8%降至0.1%。 东盟6个前成员文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国对中国的平均关税从12.8%降至0.6%，4个新成员越南、老挝、柬埔寨和缅甸

“中国和东盟十国的农产品结构相辅相成。 除新加坡和文莱外，农业对其他东盟成员国民经济的快速发展至关重要，保证农产品协议长时间有效是考虑到东盟成员的快速发展需要。 ”袁波说。

中国-东盟自由贸易区启动三年来，双边贸易额年均增长率达到21.6%，从2009年开始，中国是东盟最大的贸易伙伴。 截至年底，东盟对华贸易额达到3186亿美元。

双边贸易增长迅速，但目前中国与东盟农产品贸易占中国-东盟整体贸易的比重还很小，年仅为6.2%。

袁波表示，下一步中国和东盟将扫除农产品贸易行业的非关税壁垒，通关环节、动植物检验检疫、进出口许可、技术标准等各方面介于空之间。

呼吁设立亚洲互联投资平台

互联互通是中国近年来与东盟的重要合作行业，也与东盟共同体的建设有关。 李克强总理在讲话中再次强调推进互联互通，“我们将加快公路、铁路、水运、航空、电信、能源等行业的互联互通合作，尽快建成泛亚铁路这一大‘旗舰’项目 中方将启动新一轮专项融资，充分发挥中国-东盟投资合作基金的作用，同时与各方积极探讨建立亚洲互联融资平台，为大项目建设提供资金支持。 ”

年，在第17届东盟领导人会议上通过了《东盟互联互通总体计划》，意在于年建设东盟共同体。

在此次博览会上，柬埔寨、老挝等东盟国家官员表示，希望中国企业增加基础设施行业投资，有助于改善经济快速发展环境。

东盟成员多为发展中国家，对基础设施建设诉求多。 如何将资金吸引到合理的地方，创造地域价值，更值得关注。 ”。 袁波说。

据中国-东盟投资合作基金投资副总教练钟志铫介绍，成立一年半的中国-东盟投资合作基金已经完成4个投资，投资额约4亿美元，是老挝钾盐矿项目、柬埔寨最重要的光纤通信互联网等项目。

钟志铠表示，计划在未来一年全部完成一期10亿美元的投资基金，募集第二批10亿美元的资金。

“除了基础设施建设外，互联还扩展到产业合作上。 ”袁波表示，提高双方的投资合作水平需要金融支持，“下一步是探索在金融业的合作开放，不仅要支持互联互通，还要探索中国上海自由贸易区金融开放的试水。”