“波音787频出事故 交付量不降反增”

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经过记者李卓从北京出发

经历了上半年电池点火、全球停航等的波音787梦想飞机，第二季度的交货量不会上升。

昨天( 7月28日)，每日经济信息记者从波音公司最近公布的第二季度财报中获悉，企业第二季度销售额增长9%，达到218亿美元。 企业表示，波音民用飞机集团飞机交付量二季度上升，一季度销售额上升至136亿美元，其中波音787和737项目交付量上升。

波音总结称，截至上半年，民航飞机集团储备订单依然强劲，共有4800架飞机，价值达到创纪录的3390亿美元。 据悉，目前，即使面临787航班停飞导致的损害赔偿纠纷、韩亚航空空波音777美国旧金山坠毁事件的诉讼纠纷，波音公司仍在提高年收益率和销售额指导值。

今年计划交付60架以上的787架

波音的财报数据显示，二季度，企业完成了之前交付的787架电池的改装工作，交付了16架787架。 记者了解到，其中包括6月2日交付南航的第一架飞机进入中国航空市场的波音787梦飞机。

值得注意的是，波音公司似乎没有受到事故的影响。 同样在第二季度，企业开始了787-9梦寐以求的飞机的总装，宣布了787-10的启动。

波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·麦克纳尼在此次财报中首次透露，6月份刚启动的787-10梦想飞机项目的新订单达到400亿美元。 此前，刚刚宣布该项目启动，波音公司透露已从欧洲、亚洲和北美5家客户获得102架承诺订单。

据《每日经济信息》记者介绍，今年1月，全球连续10天发生7起电池故障，停泊近4个月的波音787-8梦幻飞机，于年底首次投入商业运营。 梦想成为飞机家族的第二名成员787-9，目前正在埃弗雷特工厂进行总装，预计将于今年晚些时候首次飞行。

根据年初的预计，波音公司今年将交付60多架787飞机。

提高年收益预期

但是，与“梦想”一起飞翔是频繁的事故。 7月12日埃塞俄比亚航空空旗下的波音787梦想着飞机再次起火。 事故原因指向紧急定位发射机。 在英国监管机构要求禁用此类设备后，欧空局也于7月26日要求航空空企业检查或拆除波音787梦想中的飞机紧急定位信标。

在记者发布消息之前波音公司还没有表明这些事故是否会影响后续波音787的生产改善和交付。

美国联邦航空空局7月26日宣布，波音公司历时两年纠正波音777客机存在的紧固件问题，因此违反相关安全规定，计划对波音处以275万美元罚款。

美国多家媒体和分析师认为，问题发生近3年后做出重罚决定，或与近期波音787客机安全事故频发有关。 美国国家运输安全委员会曾指责联邦航空空局涉嫌疏于监管，这意味着美国联邦航空空局在执行安全标准方面采取了越来越强硬的角度。

但是，这些似乎并没有对波音公司的业绩产生实际的影响。 波音企业二季度财报显示，二季度营业利润率增长至10.7%，二季度民航飞机集团获得净增发订单481架。 但是，业内人士认为，这首先得益于6月巴黎航展的集中订单。

波音方面表示，由于上半年强劲的业绩和对未来的乐观展望，企业提高了收益率和销售额指导值。 根据年初的预计，年销售额将达到510亿~530亿美元。