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[/s2/]中国煤炭运输协会相关人士日前向《每日经济信息》记者表示,19日,全国电煤生产运输需求合同总结工作结束,合同总额超过10亿吨。 安排铁道部运力的后续工作即将开始。

近日,铁道部全力支持电煤市场化改革,已积极与国家相关部门、相关领域协会及要点煤电公司进行信息沟通,制定《铁路电煤运输管理办法》(以下简称《管理办法》),采取3项措施细化落实运输保障工作,支持运力

记者从领域协会相关政策专家那里获悉,《管理办法》目前正在征求意见,尚未正式公布。

据悉,《管理办法》将更加细化落实运输保障措施。 铁道部有关人士表示,深化电煤市场化改革,不仅有助于煤炭、电力领域持续健康快速发展,也有助于加快铁路运输公司进入市场。 铁路部门全力支持这一改革,一是加大电煤运输保障力度,确保全年电煤运力配置总量超过上年水平。 二是加强与煤电公司的信息表达,及时建立铁路运力联系。三是以电煤市场化改革为契机,深入推进铁路货运组织改革,公开、公平、公正地配置运力,更好地为煤电公司服务。 四是要严格执行国家货币接济政策,加强对电煤运输货币接济情况的检查监督,坚决杜绝一切不合理的货币接济行为。

“支持电煤市场化改革 《铁路电煤运输管理办法》将出台”

今年将着力保障电煤运输,确保配置总量超过上年水平,加强与煤电公司的信息沟通,及时实现铁路运力合作。

年末,国务院作出深化电煤市场化改革的决定。 铁道部表示,长久以来,铁路部门把电煤运输放在重点运输的位置,集中并优先保证第一运力。 由于铁路运输的原因,发电站没有发生过煤炭不足的情况。

据统计,全年全国363个主要电厂储存煤炭所需消耗的天数经常维持在26天以上。

标题:“支持电煤市场化改革 《铁路电煤运输管理办法》将出台”

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