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5g主要应用于那些行业? 我们距离5g大规模商用的日期有多远?

3月28日,博鳌亚洲论坛2019年会“5g :物联网成果”分科会上,工信部部长苗圩表示,今年某个时候可能会发放5g牌照,但大规模商用将基于互联网持续的完整性。

并且说:“我一直对5g充满信心,通过这次讨论,更加坚定了我的信心。”

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“说到5g,我认为还是开放合作、全球统一标准最重要。 ”在苗圩看来,开放合作是5g的关键词。

他说,在3g时代,世界上有三大标准;到了4g时代,世界上有两大标准。 现在到了5g,预计世界终于统一成一个标准。 在这个标准的制定过程中,中国做出了很大的贡献,但是这个标准不是由中国主导的。 各国产业期,研究部门为5g全球统一标准做出了贡献。

此前,苗圩在接受媒体采访时表示,今年将在部分城市发放5g牌照。 当被问到是否有具体时间表时,他说,现在必须根据终端成熟情况及时发放5g牌照,今年某个时候可能会发放5g牌照。

“大规模的商用化还是要等互联网建成之后才能谈,所以还需要一些时间。 》苗圩表示,像中国移动这样的运营商有必要在全国范围内率先建立5g基站,为大规模商用提供基础和条件。

关于5g的应用,苗圩说:“我认为是二八分布。 20%用于人与人之间的通信,80%可能用于物与物之间的通信,即移动物的互联网概念。”

苗圩例如从通信的角度看,5g可以传递很多4g无法传递的东西,例如vr、ar,很多虚拟现实的场景需要通过5g传输。 例如,最近一些电视台开设了4k高清频道,但将来会有越来越多的电视台开设这样的频道。 “今年春晚将设立深圳分会场,拍摄的图像将通过5g传输送到北京的主会场,因此在传输方面我们的应用将大幅扩展。 ”

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苗圩认为,5g最大的应用是移动物联网,移动物联网最大的市场可能是远程通讯技术。 以无人驾驶汽车为代表的5g技术的应用,可能会成为比较早的应用。

推进无人驾驶汽车的开发,必须涉及人与车、车与车、车与道之间的通信。 因为车是经常移动的状态,所以一定要使用移动的网络通信。 “我们不知道这个数据的传输量比我们人与人之间的数据传输量大多少倍,所以我们现在正在努力推进远程信息技术。 ”

苗圩表示,工信部已与交通运输部达成重要协议,将在我国公路加快数字化、智能化改造。 用智能化改造加固道路的小标志、管理规则、信号灯等。

苗圩表示,未来,汽车将有识别红绿黄信号灯的通信受理装置,而且在信号灯上安装摄像头,可以看到所有车辆通过的速度,甚至该车的驾驶习性。 据悉,这样可以比较有效地减少道路拥堵,准确释放信号灯间隔的时间,大大提高通行效率。

“所以我们要发挥车道协同的这个特点,传输这些新闻、信号,一定要采用5g的技术。 ”苗圩说,这是一个非常大的流量、非常大的带宽,而且需要很短的延迟,这些技术的应用都是令人刮目相看的。

苗圩表示,目前5g应用还只是一个大致的计划,越来越多的应用必须在5g互联网上构建后,与各行各业的相互融合渗透,将成为今天我们无法想象的许多应用场景

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标题:“工信部部长苗圩:视终端成熟情况适时发放5G通信牌照 未来将和交通运输部推动道路智能化改造”

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