“成品油迎年内最大涨幅 私家车“喝”满一箱多花约10元”

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7月9日，据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，自年7月9日24时起，国内汽油价格、柴油价格(标准品，下同)分别上涨270元和260元，

以此幅度计算，国内92#汽油和0#柴油的上涨价格分别对应0.21元和0.22元的上涨，这也是成品油今年以来最大的涨幅。 据业界估算，根据普通家用汽车50l汽油箱的容量推测，加满1箱92号汽油将多消耗约10元。

卓创情报分解师杨霞对《每日经济情报》记者表示，油价上涨意味着车主燃油价格增加，以月耗油2000公里、百公里油耗8l左右的小型私家车为例，到下一次调价窗口，即年7月23日24时，私家车主因油价

在本轮评估周期中，国际油价震荡反弹。 从6月26日到6月29日，国际油价连续第四天上涨。 截至6月29日收盘，布伦特原油的价格再次接近80美元/桶。

关于最近国际原油价格暴涨的原因，杨霞说，增产会议不如市场预期，名义增产难以弥补100万桶/日的石油市场供应不足。 另一方面，利比亚、加拿大等产量中断严重，加上美国对伊朗原油出口下达“封锁令”，石油市场供给侧紧张局势加剧，油价储备力度反弹。

但是，油价连续4天上涨的情况在本轮价格调整后期并未持续。 美国能源新闻局7月5日发表报告称，截至6月29日的一周内，美国全国商业原油库存增加了120万桶，远远超过市场预期的350万桶。 除此之外，美国总统特朗普敦促欧佩克下调油价，当天国际油价双双下跌。

美银美林最近表示，完全切断伊朗石油出口将难以控制局势，油价可能会上涨至每桶120美元以上。

美银美林预测伊朗的石油出口量不会完全停止，而是会减少50万桶。 每天减少100万桶的话，布伦特原油价格将每桶上涨8~9美元。 如果沙特阿拉伯不能弥补这一影响，指控可能会减缓。

截至7月6日，美国wti原油8月期货市场价格上涨，报每桶73.80美元，涨幅0.86美元，布伦特原油9月期货价格下跌，至每桶77.11美元，跌幅0.28美元。

受本轮评估周期的影响，受国际油价整体上涨的影响，本轮成品油价格也迎来了上涨。

隆众情报分解师丁旭对《每日经济情报》记者说，如果按油箱容量50l的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油要多花10元左右。 市区100公里油耗7l~8l的车型，每行驶1，000公里的费用平均增加16元左右，增加空调的采用，油耗略有上升。

关于满载50吨的大型物流运输车辆，丁旭表示，平均每行驶一千公里，燃料费将增加90元左右。 在这次价格调整中，业主和物流公司可以明显感觉到价格的增加。

隆众信息数据显示，目前全国大部分地区92#汽油零售价为7.3~7.5元/升，柴油为6.9~7.1元/升，优惠幅度稳定在0.6元~0.8元/升。

《每日经济信息》记者观察到，此次涨价政策执行后，国内成品油共经历14次涨价窗口，其中8次涨价、5次降价、1次搁浅。 如果涨价互相击中，汽油将上涨805元/吨，柴油上涨780元/吨，降价92#汽油、0#柴油分别上涨0.63元和0.66元。

关于下一次价格调整预期，卓创信息成品油分解师徐娜向《每日经济信息》记者表示，从后期看，原油库存增加至利空油市，伊朗石油供应中断，欧佩克增产能否弥补供应不足，还有夏天

沙特能源部长al-falih此前曾表示，沙特阿拉伯约有200万桶/日的闲置产能，但拆迁师质疑沙特阿拉伯能否维持产量。 美银美林指出，石油市场似乎没有信心轻易取代伊朗的产量。

现在，委内瑞拉、利比亚、安哥拉、尼日利亚等产油国面临着生产能力的下降，供给是否能平衡还存有疑问。

“据此，预计重新计算后的原油变化率和处理处于低位范围，下一个评价周期7月23日24时，国内成品油价格将不会调整或“双联涨价”。 ”徐娜说。

不过，李彦表示，近期，美国原油库存呈下降趋势，美国制裁伊朗导致地缘形势紧张，为油价提供了较好支撑，而且欧佩克开始小幅增产，美国原油产量创历史新高等，利好/ /公斤 虽然国际油价多空交错，但带来利润的因素依然稍具优势。 预计下一次成品油涨价或搁浅的概率很高。