“中海外贸百强城市出炉：粤苏鲁各有十城上榜”

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经记者张怀水是经王可然毕陆名

如果扔给你“选择题”。 给你一个中国城市的外贸排名，哪一个最不可能成为前三？ ( a深圳、b上海、c广州、d东莞)。

很多伙伴会选择“d”吧。 因为无论城市有名还是经济发达，东莞都无法和其他三个一线城市相比。

如果你说不应该选d的话，你会吃大苦头的，不是吗？

那么，正确答案是什么呢？

7月25日，海关总署已经公布了结果。 “中海外贸百强城市”中，前三位是深圳、上海和东莞。 之后的7个城市是苏州、珠海、广州、厦门、天津、宁波、北京。

《每日经济信息》记者查阅相关资料发现，东莞这几年首次进入全国前三。 统计数据显示，去年东莞外贸增幅居全国进出口前五位城市之首。

前十大城市广东独占了四个

7月25日，海关总署发布《中海外贸百强城市名录》，海关总署主管的《中国海关》杂志发布。

海关总署此次公布的全年中海外贸百强城市排名标准包括外贸水平竞争力、结构竞争力、利润竞争力、快速发展竞争力、潜在竞争力5个指标。

从整体排名来看，东部沿海地区的城市占有比较明显的特征，前十名中，除天津、北京两个直辖市外，其余城市均来自东部沿海和珠江三角洲地区。

从整理可以看出，在中海外贸百强城市排行榜中，广东、江苏、山东3省均有10个城市上榜，成为入选城市最多的3省。 接着浙江上榜，有9个城市上榜。 前10名中，广东省占有深圳市、东莞市珠海市、广州市4个名额。

商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平在接受《每日经济信息》记者采访时表示，从历年排名来看，名列前十的城市，大多位于东部沿海发达地区，属于中国开放程度高、国际化程度高的地区。

但如果上述排名条件不直观，各省海关统计的本省外贸数据将更具说服力。

例如广东省全年货物贸易进出口总额为6.3万亿元，占同期全国进出口总额的25.9%； 江苏省全年货物贸易进出口总额为3.36万亿元，占同期全国进出口总额的13.8%。 山东省全年货物贸易进出口总额1.55万亿元，占同期全国进出口总额的6.4%。 这三个省的进出口增长率都高于全国平均水平。

商务部国际贸易经济合作研究院前院长霍建国告诉《每日经济信息》记者，广东、江苏、浙江等地均属港口省，区位特征明显，且省内设有自由贸易区。 去年，广东省的进出口总额占全国的三成。 “现在，我们需要做的是如何缩小中西部地区和东部地区之间的差距，统一协调快速发展。 ”

一些内陆城市的“稳定力”很好

虽然东部沿海城市特征明显，但一些内陆城市仍然备受关注。 例如郑州、西安、重庆等都挤进了前20名。 特别是成都、西安、重庆，连续三年进入前100名，“稳定力”优异。 另外，成都、重庆等地的排名都比去年有所上升。

从近两年的排行榜来看，成都排名第26位，从第4位上升到第22位。 郑州从去年的第14位上升到第11位； 西安连续两年排名第18。 另外，许多沿海城市虽然进入前100名，但远远落后于内陆城市，例如温州排名第100位。

“近年来，一些内陆城市对外开放水平发展迅速，这一方面与国家促进中西部协调快速发展、提高中西部地区外向度的政策有关。 另一方面，自由贸易区、经济技术开发区的投资政策也促进了地方经济的快速发展。 ”张建平说。

张建平告诉记者，地区特点对一个城市外贸的快速发展很重要，但不是全部因素。 例如河南和四川，承接东部产业转移和国际产业转移，大力发展加工贸易的国际物流和战术性新兴产业，客观上促进了当地外贸的快速发展。 成都、河南郑州都是国际、国内交通运输枢纽和物流中心，拥有非常发达的铁路和航空空物流。

据统计，连接亚洲和欧洲的蓉欧快铁将单程运输时间缩短为10天，仅为海运的三分之一，价格仅为空运输的六分之一至八分之一。 成都将货物出口到波兰罗丝后，可以在一至三天内通过欧洲铁路和公路网迅速分配到欧洲任何地方。

“在‘一带一路’的倡导下，内陆城市也将迎来新的快速发展机遇。 特别是中欧班列、航空空运输的快速发展，以及自由贸易区的建设，对外资集聚、人口集聚、营商政策的优化起到重要作用。 ”霍建国说。