“商务部：摆脱速度情结不意味中海外贸进入持续低速状态”

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经过记者张怀水

1月12日，商务部举行例行新闻发布会，商务部新闻发言人孙继文回应媒体关注的热门话题。

有媒体强调，中国制造业的价格与快速发展中国家相比，与发达国家的部分地区相比也没有特点，摆脱数字联合体和速度联合体。 这是否意味着中海外贸将进入持续的低速状态？

孙继文对此表示，改革开放以来，我国完全利用内外部有利条件和机遇，外贸实现了30多年的高速发展，取得了举世瞩目的成就。 当前，世界经济在深度调整中曲折复苏，我国经济快速发展进入新常态，以前流传的比较特征减弱，我国海外贸快速发展的国际环境和国内快速发展条件已经发生深刻变化，外贸快速发展进入新阶段

商务部信息办公室接受《每日经济信息》记者采访时表示，未来强调摆脱数字联合体和速度联合体，并不意味着中海外贸将持续低速状态。

年12月26~27日召开了全国商务实务会议。 商务部国际贸易经济合作研究院副院长李光辉在解读实务报告时表示，未提及具体目标，符合经济新常态的实际，符合经济运行规律。

“摆脱速度联合体是因为在整个中国经济中高速增长是新常态的特征之一，但在商业行业的具体表现形式有其自身的优势。 内部贸易流通和费用自主可控性强，中高速增长有保障； 但是，在开放型经济行业，世界经济外部性的影响我们无法控制。 因此，为了客观应对，不能抱有希望。 ”李光辉说。

孙继文说，以出口为例，我国出口每年持续超过2万亿美元，是目前世界上唯一超过2万亿美元的国家。 目前我国一个月的出口额相当于我国十几年前一年的出口额，也相当于发展迅速的中国现在一年的出口额。 随着我国劳动力、土地、资源等生产要素价格的上涨，环境承载能力已经达到或接近上限，低价制钱以前流传下来的特征明显弱化。

我国外贸易长期以来形成的竞争特点依然存在，但未来的快速发展形势不容乐观。

根据1月9日商务部印发的《外贸快速发展“十二五”规划》，“十三五”期间，中国外贸快速发展有坚实的基础，面临严峻挑战。 世界经济在深度调整中曲折复苏，国际经贸关系更加纷繁复杂。 我国传来的比较特征减弱，产业和订单向周边国家转移，我国海外贸快速发展的国际环境和国内条件发生了深刻变化。

孙继文在发布会现场表示，2009年，我海外贸形势依然多而复杂、严峻，外需低迷，贸易保护主义加剧，不明朗不稳定因素增加，外贸下行压力增大。 在这个过程中，我们要保持战术稳定力量，反复创新驱动，夯实持续快速发展的基础，摆脱数字联合体、速度联合体。

“未来将更加重视结构调整，从供给侧结构改革中发挥力量，提升外贸持续快速发展的新动能。 更加重视建立法治化、国际化、便利化的经营环境，重视贸易与产业结合，更加重视加强贸易政策与产业政策协调对外贸的双向投资促进作用，培育以商业环境为中心的投资招商新特点。 ”孙继文说。