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经过记者王嘉琦张怀水马锐

现在,去购物中心买一双耐克或阿迪达斯的运动鞋,就会发现它的产地已经不是“made in china”,而是“印度尼西亚制造”或“越南制造”。

近年来,由于中国劳动者的价格大幅上涨,包括阿迪、耐克在内的劳动密集型产业正在从中国撤出。 但是,随着低端制造业的流失,稍高端的制造业热情拥抱着中国。 例如,波音将在中国建设第一家海外工厂。 今后乘坐波音飞机旅行时,那架飞机很可能是“made in china”。 你用的苹果产品可能会从“made in china”变成“made by china”。

“波音要来中国了,8亿件衬衫换一架飞机的时代结束!”

再见! 阿迪和Amp; 耐克

近年来,中国劳动力市场最大的一些变化无疑是劳动力价格的大幅上涨。 根据国家统计局的数据,2005年,全国城镇就业人员平均工资仅为1.82万元。 10年后的一年,这一指标已经增加到56360元,增幅超过200%。

基于对中国人力价格特征的担忧,德勤今年发表的全球制造业报告预测,年制造业竞争力排名第一的中国将滑落至第二位,第一位为美国。

根据德勤的数据,2005年,中国制造业工人的时薪低于越南,但到了年,中国制造业工人的时薪是越南工人的1.5倍以上,印尼的价格只有中国的五分之一。

由于工资上涨率过快,对劳动力价格敏感的国际公司开始将生产能力转移到其他产地,绝对工资水平更低、工资上涨率更慢、人口年龄结构更年轻的东南亚、南亚国家,成为它们理想的切入点。

现在,去购物中心买一双耐克或阿迪达斯的运动鞋,就会发现它的产地已经不是“made in china”,而是“印度尼西亚制造”或“越南制造”。

根据耐克年度报告,2001年鞋类生产中,中国工厂约占40%,排名世界第一,2005年降至36%,年降至34%。 相比之下,东南亚各国在越南的耐克生产能力从2001年13%迅速发展到年37%,取代了中国的第一位。

年,阿迪达斯关闭了中国最后一家直属工厂——苏州工业园区的全资子公司,相继与代工厂解除了代工协议,中止了合作。

今年9月21日,每日经济信息(微信号) nbdnews )记者访问了位于广州市黄埔区东基工业园的麦克斯韦工厂,获悉麦克斯韦广州工厂从去年开始不再生产。

不仅是人力成本的影响,技术升级对中国制造业的影响也非常深远。 例如,阿迪达斯决定向德国取回制造业。 通过3d打印技术、智能工厂等手段,大大降低了服装(制鞋)产业的价格,降低了对工人的依赖度。

年初,美国总统奥巴马公开表示,恢复制造业基础对美国未来增长至关重要。 今年6月20日,奥巴马宣布在洛杉矶建立致力于智能传感器等技术研究的先进制造业中心,帮助美国制造业降低生产价格和能源消耗,提高生产效率和竞争力。

年末,美国波士顿咨询企业的调查显示,在接受调查的年收入至少达到10亿美元的公司中,31%的公司最有可能在5年内将生产活动设在美国,高于两年前的26%。 只有20%选择中国,低于此前30%的水平。

你好! 波音和AMP; 苹果公司

很多公司去了,但是很多公司也来了。 然后来了的公司,排名越来越高。

据澎湃消息,10月18日,波音民航飞机集团中国运营业务快速发展副总裁张仁爀( ian chang )在北京表示,波音与中方合作伙伴正在制定最终的商业协议,计划在不久的将来公布737完工和交付中心设施的选址。

目前波音737正在西雅图的工厂进行总装和交货,目前的生产能力为42架,将来将上升到57架。 但是波音没有在除美国以外的任何国家,甚至西雅图以外的任何地方建造的完工和交货中心。 在中国的完工和交付中心,波音计划每月交付8至10架飞机,年交货量约为100架。

此前,浙江舟山、天津、陕西西安等地传出波音工厂即将落地的消息。 例如,在《浙江省重大建设项目“十二五”》中,波音的亚太配送中心项目将在舟山建设。

除波音外,今年3月2日,空中客车a330飞机天津完工与交付中心已经启用。

大型飞机是世界制造业的皇冠,其产业链之长、带动的配套产业规模之大,完全无法与服装、快消品制造业相提并论。 一种说法是,中国必须出口8亿件衬衫才能返回波音飞机。 波音将在中国建设西雅图以外的唯一供货工厂,充分看到了中国制造业产业链的完善、技术的扎实、产业工人的熟练。

在中国制造升级,中国的创造也在发挥力量。 的典型例子是苹果在中国同时设有两个研发中心

这是蒂姆·库克就任苹果首席执行官以来,他第12次访问中国。 库克10月11日在深圳宣布,今年年底,苹果企业将在深圳设立亚太地区第一个独立运营的研发中心。

在宣布在深圳设立研发中心之前,苹果已经公布了北京研发中心的计划,苹果研发(北京)有限企业注册资本1亿元,投资总额3亿元。

必须注意的是,国际大企业在中国设立研发中心不是最近才开始的。 例如,美国通用电气( ge )在上海设立的中国研发中心于2003年被采用。 起初,该中心在中国的研发文案主要是支持产品本地化,即在中国生产产品,形成供应链。 年,葛在成都和西安设立了葛中国创新中心。 目前,葛中国已完全实现国内研发,并将成果推向世界市场。

“波音要来中国了,8亿件衬衫换一架飞机的时代结束!”

据《解放日报》报道,截至去年6月,仅上海就有外资研发中心388家(其中独立研发中心229家)。

经过多年的技术积累,中国的出口产品已经不是低端和劣质的代名词,其竞争力在某种意义上远远超过了日本。

根据亚洲开发银行发布的《年亚洲经济一体化报告》,日本主导亚洲高科技出口的时代已经结束。 年,中国出口的医疗器械、航空空、通信器械等高新技术产品占亚洲整体高新技术产品出口额的比例,从2000年的9.4%上升到43.7%。 以高铁、核电、卫星等为代表的中国高端科技产品深受亚洲各国欢迎。 同期,日本的市场占有率从2000年的25.5%下降到7.7%。

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专家:利用国际智力,提高中国的创造性

站在中国制造业转型升级的高度,如何理解阿迪、耐克等工厂从中国转移了,波音、苹果却积极进入中国这一并存现象? 为此,、每日经济信息(微信号: nbdnews )记者采访了商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明。 [/s2/]

记者:这些公司为什么要从中国搬迁?

白明:中国制造业转型升级在很大程度上适应了国际产业结构的一些变化。 以前很多低端的劳动密集型产业进入中国,现在随着要素价格的上升(劳动力、土地等),一些加工型公司从中国转移,瞄准了要素价格更低的东南亚国家。

有人出去,有人进来。 进来的公司在技术密集型上明显比出去的人高,进来的公司可能还少,但是质量很高。

记者:进入中国公司,他们基于什么考虑?

白明:这些高科技公司在中国定居,既有对中国市场的重视,也有这些企业全球定位的问题。 这些企业大多是全球战术分布,并不是所有产品都销往中国,也不是所有环节都在中国加工,但在中国加工的环节,知识、技术密集度比以前高得多,这也是我国产业链走向高端的原因

对外资企业来说,这种吸引力体现在找到市场,找到未来产业的新支撑点上。 然后,还找到了门的正确对接伙伴。 门户不是说谁的技术高,而是需要综合考虑。 中国有比较完善的工业体系和产业链,产业集聚的特征和规模特征逐渐凸显,而且要素价格相对发达国家还很低,因此可以说是“大相径庭”。

记者:进入中国公司,能给我们带来什么样的帮助?

白明:中国现在强调创新强国。 中国正在制造2025年。 对中国来说,也需要高技术、人才进入国内。 我们可以给他们机会,提高国际竞争力。 完全自主研发的投资很大,短时间内效果不大。 但是,我们的自主研发与其他国家合作,有很高的基础。 在此基础上进行自主研发是捷径。 我们的家电、手机等都通过这条路线。

记者:你如何评价当今中国在世界产业链中的地位?

白明:从整体来看,中国还在从产业链的中低端、或中端向高端前进。 我们有一定的局部特征,但还没有进入高端领域。 例如,高铁、核电、工程机械等是我们的特点,最明显地表现在工业行业。 劣势出现在高精锐方面的产品上。 另外,在劳动密集型产品中,我们企业品牌效应的缺失是明显的短板。 例如,一件衣服在国外可以卖几百美元,但我们只卖十几美元。 在这些方面,我们还有提高空之间。

“波音要来中国了,8亿件衬衫换一架飞机的时代结束!”

记者:你怎么看高精锐产业和劳动密集型产业的关系? 毕竟,中国需要处理大量就业。

白明:未来的趋势肯定是产业链会向高端迅速发展,但需要结合我国国情。 不能消除劳动密集型产业。 因为也必须考虑就业的问题。 将来要处理的是将局部特征变为整体特征。 产业链要想向高端迅速发展,我们肯定也需要在高精锐技术上下功夫。

标题:“波音要来中国了,8亿件衬衫换一架飞机的时代结束!”

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