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新年伊始,地方稳定增长已经打响“第一枪”,这比去年来得更早。 据上海新闻记者粗略统计,元旦前后一周内,已经有9个省公布了今年的要点项目投资计划,快速省份如浙江、四川等的要点项目已经集中开工建设。

据统计,9个省的要点项目投资总规模超过14万亿元。 其中,陕西、江西、江苏、河南、福建的投资规模均超过1万亿; 安徽、河北、浙江等地的投资规模也在6000亿元以下,四川投资总额在4200亿元左右。

从地方资料来看,综合交通项目仍是最热门的投资“标的”,但产业项目投资热在上升,地方认为是“未来投资增长的首要支撑”。

交通项目仍然是热门投资的目标

年末,多省发改委相继召开年终工作会,明确了年度要点项目投资计划。 此时明显比去年早得多,去年地方公布投资计划几乎都是在1月下旬到2月初。

从地方上看,扩大比较有效的投资,是支撑经济稳定增长、拓展结构调整空之间、增强转型快速发展后劲的有力线索,也是供给侧结构改革的重要拷贝。

据上海证券记者粗略统计,目前陕西、江西、河南、福建、安徽、江苏、河北、浙江、四川等9个省份公布了今年的要点项目投资计划,总投资规模超过14万亿元。

其中,陕西、江西、江苏、河南、福建等5省均公布投资计划达数万元,陕西、福建投资超过3万亿元。

速度快的省份已经开始了重要的项目。 今年首个工作日1月4日,浙江举行全省扩大较有效投资重大项目集中开工仪式,614个重要项目集中开工,总投资达6652亿元。 前10天,四川省刚集中开工740个重要项目,总投资额为4269亿元。

从项目类型来看,今年的交通、水利、能源等建设项目仍是重要的投资对象。 特别是综合交通项目成为地方投资热门的“目标”。

例如,四川今年明确的要点项目有740个,其中约三分之一是建设项目,特别是铁路、高速公路等交通项目。 浙江省集中开工的项目中,综合交通项目56个,总投资达2215亿元,占总投资的33.3%。

贵州日前还专门举办了年度交通要点项目集中开工仪式。 该省确定了交通建设目标,目标是在“十二五”时期,高速公路建设距离达到7000公里以上,形成23条省际通道,建设“六横七纵八连”高速公路网。

值得注意的是,去年一年,国家发改委集中批准了2万亿元以上的建设项目,其中许多是铁路、公路、轨道交通等交通建设项目。 按照地方明确的投资规划,浙江金台铁路、江西南昌地铁4号线、四川隆黄铁路叙永至毕节区间等多个项目今年开工建设。

产业项目将成为未来投资增长的支柱

作为地方投资的重点,产业项目也备受各地关注。 浙江省今年要点项目投资中,产业项目投资规模最大,288个产业项目总投资2507亿元,占总投资的37.7%。

浙江省省长李强在全省扩大比较有效投资重要项目集中开工仪式上强调:“加大‘产业升级’投资,突出七万亿元产业建设、工业技改投入、‘精彩’项目建设。”

在去年的政府工作报告中,浙江省明确建设了新闻经济、健康、节能环保、旅游、时尚、金融、高端装备等7万亿级产业。 今年的要点产业项目,如南浔百成锂离子动力储能电池、阿里巴巴网络商务银行等符合这一快速发展思路。

江苏省发改委表示,“着力促进主要行业投资,将产业投资作为未来投资增长的首要支撑。” 按照江苏省的计划,今年将有200个实施项目,其中重要产业项目120个,比重达到六成。

其中,战术性新兴产业和现代服务业项目99个,占产业项目的83%。 这些项目包括飞机、海工、核电等高端装备和碳纤维、石墨烯、光电薄膜等新材料行业,以及智能科技创新、大数据、云计算等科技服务行业。

但是,上证报记者也观察到,与去年相比,今年许多省份要点项目的投资大幅削减。

例如,四川去年要点项目500总投资额近3万亿,年度计划投资额4188亿元。 今年740个重要项目总投资4269亿元,预计投资1179亿元。 安徽省去年的积分项目投资计划规模为8000亿元,今年的估算规模为6000多亿元。

摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊在接受上证新闻记者采访时指出,地方投资规模缩小的首要原因是地方预算约束加强。 “除了在地方政府收紧表外融资(地方融资平台贷款、城市投债发行)、地方税收下降外,地方政府基础设施建设缺乏较大力量。 发行地方政府债务融资在规模有限、门槛高的同时,用途也有严格的限制。 ”

标题:“地方稳增长提前开幕 9省要点项目投资14万亿”

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