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为了“避开雾霾”,12月7日,在北方交通大学附属中学,中学生在室内上体育课

经过记者李彪

北京空气体重污染警报再次升级。

12月7日,记者从北京环保局获悉,北京市空燃气重污染紧急指挥部将于12月7日18时空燃气重污染预警水平从橙色提高到红色,全市将于12月8日7时至12月10日12时。

根据红色警报的要求,在北京市内范围内实施汽车单双号行驶(纯电动汽车除外)。 另外,根据具体情况建议中小学、幼儿园停课的企业事业单位可以实行弹性工作时间制等。

在此之前,12月4日,环境保护部部长陈吉宁召开特别会议,强调要在空气体质量预报结果上限明确预警水平,做好应急准备,根据预测情况尽快调整应对水平。

《每日经济信息》记者观察到,相对于一周前的空气体重污染预警,北京此次预警水平明显偏高,应对雾霾的力度更大。 但红色警报也只是京津冀众多“首次”之一,与此次重污染天气相比,京津冀首次启动了环境执法联动机制。

京津冀,执法联动机制

据北京市环保局介绍,目前华北部分地区天气形势稳定,发生区域性空气体污染。 在此背景下,北京市天气平稳、冷空气减弱、湿度增大、温度回升逆温增强,空气质量维持在重污染水平。 北京市环境保护监测中心最新监测预报显示,空气体重污染将维持到10日。 根据《北京市空气体重污染应急预案》的要求,北京市将空气体重污染橙色预警上调为红色。

“北京首启空气重污染红色预警   环保部3天两开会议强化责任追究”

事实上,在重污染天气红色警报的启动问题上,由于对社会生活的影响较大,启动较为谨慎,迄今为止pm2.5相继爆发,但以橙色警报为主。

最近,北京市环保局召开了大气污染防治工作座谈会,就近期北京市空燃气重污染应急响应工作的不足和未来快速发展方向进行了座谈交流。 在业内人士看来,这可能是为红色警报的启动而做的铺垫。

对此,全国工商联环境商会秘书长骆建华告诉《每日经济信息》记者,此次北京市启动空燃气重污染红色预警,是按照预警机制要求,目前的预报水平完全可以实现预警要求,这应成为常态化的手段。

事实上,在经历11月26日至12月1日空的空气污染后,12月6日~9日京津冀地区再次出现空气污染天气,京津冀地区空的空气污染再次成为社会关注的焦点,在北京首次/ [ 京津冀三地环境保护部门协商建立环境执法联动机制,在发生区际、流域环境污染或空燃气质量重污染等时期,京津冀三地环境保护部门开展联动执法,共同打击区域内环境违法行为,改善环境质量。

“北京首启空气重污染红色预警   环保部3天两开会议强化责任追究”

与此次污染过程相比较,经京津冀环境执法联动工作指导小组办公室联合会商后,决定于12月6日至9日首次启动三地环境执法联动机制。 据悉,此次联动执法的首要检测对象之一是区域内电力、钢铁、冶金、焦炭、水泥等领域的高架来源。 二是冬季采暖燃煤锅炉和点区挥发性有机物( vocs )排放源三、当地() (/k0 ) )燃气重污染应急预案中规定的停产、停工等紧急减排措施的排污企业。

“北京首启空气重污染红色预警   环保部3天两开会议强化责任追究”

加强环境保护部对预案责任的追究

与12月6日~9日京津冀地区空气体重污染过程相比,近3天来,陈吉宁部长已经召开了2次会议。

12月4日,在研讨会上,陈吉宁要求加强与其他部门的信息表达和协调,在空气体质量预测预报、监督检查、新闻发布、专家解读、污染原因分解、效果判断等方面加强工作。

另外,环境保护部要求空在气体质量预报结果上限明确警告水平空比较开展气体重污染治理实施情况的核查,确保应急预案各项措施的实施等措施。 在12月6日召开的会议上,陈吉宁进一步提出,对来不及启动预案、不能应对工作的单位和个人,认真追究责任。

骏认为,治理雾霾不仅是政府的责任,也应该有公司和公共的责任,环境保护部提出了一点要求,实际上激活了整个社会的雾霾治理机制。

事实上,地方政府层面的举措也在不断地编码和推进。

天津市计划于12月7日至9日开展第三次检查访问活动。 具体包括答复访问第二次检查中问题的改善情况、污染防治任务执行情况的抽查、要点污染问题治理情况的抽查等。 并要求自大检测活动于12月7日至12月底启动,全市土石方作业建设现场全部停工。 16个检查组、市级有关部门和各区县政府全力进行抽查和抽查。

顺便说一下,天津市今年发布第三次全市大检查通报电话时,将按区域和检查组发布,均为手机号码,与检查组直接对接。

并且,山东省环境保护厅除要求各地根据预报数据最高值判定空燃气质量预警水平外,还要求各市重污染气象应急业务应急指挥部根据本地区实际组成联合鉴证组,直达现场,发现问题后立即曝光

对比上个月末京津冀地区雾霾的过程,公共环境研究中心主任马军向《每日经济信息》记者介绍说,在压力下,京津冀及周边地区雾霾治理的落实措施有了明显的正面作用。

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