“国家铁路局谋划2015年蓝图 非行政审批许可所有取消”

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经过记者的本金从北京出发

铁路非行政许可审查的一些事项有望于年全部取消。 这是最近国家铁路局党组开会传达要学习中央经济实务会议精神时透露的消息。 会议上，国家铁路局局长陆东福表示，将重点进行“十二五”规划编制研究，并适时启动中长时间铁路网规划编制研究。

这一年，国家铁路局将进一步实施海外逃生战术，积极参与中俄高铁合作和中老、中泰、中巴、中哈等铁路合作项目的推进，促进我国与周边国家铁路的互联互通建设。

明年的所有非行政许可都将被取消

在这次国家铁路局的会议上，陆东福明确表示，明年将争取取消所有铁路非行政许可审查的部分事项。

陆东福还表示，国家铁路局将出台《城际铁路设计规范》，尽快完成crh6型城际铁路的设计制造许可审查，支持地方政府和社会资本投资建设经营城际铁路。

《每日经济信息》记者发现，今年8月，国家铁路局整理了《国家铁路局关于调整公布铁路行政审项目表的通知》，列举了目前国家铁路局保存的行政审批项目。 通知指出，国家铁路局保存3个非行政许可审批，分别是铁路基本建设项目审批:铁路运价率、行李运价率审批； 铁路客运杂费项目和收款标准的审查。 另外，国家铁路局还保存了8个行政审批项目的审批权限。

除了取消非行政许可审批若干事项外，另一个政策方面的好处是，铁路规划研究方面，国家铁路局抓住“十二五”规划编制研究，适时启动中长时间铁路网规划编制研究工作。

由于目前铁路、核电等大型基础设施项目已经作为我国经济增长的稳定器，未来我国将进一步加大对铁路的投资力度。 按照“十二五”计划，到年底，全国铁路运营里程将达到12万公里，但即使今年顺利实现7000公里新线的生产目标，顺利实现“十二五”计划也需要年产1万公里新线。

高速铁路继续行驶

在谈到年铁路对外合作时，国家铁路局相关负责人表示，年将全面深化落实中蒙、中印签订的合作项目，积极参与中俄高铁合作和推进中老、中泰、中巴、中哈等铁路合作项目，促进我国与周边国家铁路的互联互通建设，

陆长官表示，要发挥铁路合作组织、铁路联盟、中美交通论坛等务实机制的作用，加强与国际标准化组织等机构的信息沟通联系，积极开展政府间铁路对外交流合作，为铁路“走出去”提供有力支持

12月17日，正在中东欧访问的国务院总理李克强与匈牙利、塞尔维亚总理共同签署了建设连接布达佩斯和贝尔格莱德的高速铁路——“布达佩斯铁路”的谅解备忘录。 据悉，匈牙利铁路将于年内开工，预计开通。

李克强总理称这条铁路为“连接中国和欧洲的走廊”。 事实上，这两年来，李克强已经多次在海外推进高铁合作项目。

另外，据悉现在中国至少和20个国家进行了高铁的合作和协商。 但是，中国公司实际采取的海外高铁项目很少，中国高铁寻求海外突破的道路依然举步维艰。 但是，随着年“一带一路”等多项政策的进一步落实，铁路建设领域将迎来快速发展的机遇，领域诉求方有望改善。