“油价暴跌炼厂未受益落后产能将加速淘汰”

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经记者师烨东从北京出发

“地方钢铁厂的人最近很闲，经常来和我们谈市场。 ’一位拆船师对《每日经济信息》的记者笑了。

国内石油产品价格自7月起7连败以来，炼油领域利润不断压缩。 数据显示，10月以来，地炼开工率不足36%。 “三桶油”的精炼业务，也在第三季度出现了不同程度的亏损和下跌。

但是，年加工规模在200万吨以下的炼铁厂的所有者不是“闲着”的。 他们现在面临着钢铁厂的生死危机。

这些小钢厂不仅面临着国内炼油能力过剩的大趋势，目前还面临着资金、政策等多重压力。 随着许多国v柴油置换的高速发展，不能升级油品的小精炼公司将被淘汰，精炼领域的集中度将进一步提高。

地方钢铁厂停止生产以减少赤字/

国内成品油价格7连跌以来，炼化领域的整体效益不断减少，领域中弱势地方炼化所面临的压力越来越大。

根据中宇信息向《每日经济信息》记者提供的数据，年1~10月，地炼生产能力占全国70%以上的山东地方冶炼厂，加工胜利原油平均利润为-30.81元/吨，其中，8月末地炼加工胜利原油损失最高达234元/吨。 前10个月，山东地精加工m100原油平均利润为-707.25元/吨。

石油炼制的直接结果是停工，山东炼油厂经常减压运行率为35.9%，很多当地的小炼厂长时间处于停工状态，可以减少损失。 华南地区的小钢厂目前只维持了一家公司的生产。

卓创情报分解师陈晴表示，虽然由于油价下跌，钢铁厂原料价格有所下降，但原油采购与作业精炼的时间差表明，在油价持续下跌的情况下，地炼必须承受利润的减少。

“国内冶炼厂的原料主要是进口原油。 原油从装船到交付冶炼所需要的时间是一个月左右，但从冶炼所到顾客加工还需要一定的时间。 这与柴油的价格调整周期产生时间差，公司在油价下跌时，一直承担着较高的采购价格，但在销售时成品的油价下降，冶炼厂的利润下降。 ”陈晴拆开说。

中宇情报分解师马燕认为，除了时间差的原因外，由于地方冶炼厂的低价战术，他们在油价下跌中利润越来越被压缩。 “与‘三桶油’的冶炼厂相比，地制油品的批发价格本来就处于低位，在七连下跌期间，地炼本一直在降低价格，目前的批发价格不怎么下降空之间，个别

“炼铁厂没有多少其他方法可以避免损失。 ”马燕对记者说:“即使停工，地方钢厂也要在工资、银行贷款等方面承受压力。 ”。

生产能力过剩是损失的根源/

“表面上看，地炼的压力似乎来源于石油价格的下跌，但实际上，国内精炼生产能力过剩导致的供需矛盾是此次石油价格连续下跌地炼承压的根源。 ’马燕告诉《每日经济信息》记者。

数据显示，2002年我国原油加工能力达到2.85亿吨，年产5.78亿吨，十年来翻了一番，炼油总生产能力仅次于美国，居世界第二位。

中宇信息提供的数据显示，年始，国内精炼能力又开始加速扩大，其中年国内精炼能力6.68亿吨，比上年增长22%，年精炼能力达到7.32亿吨，超过去年年炼6400万吨。 山东省精炼生产能力在2009年2009年间一直保持超过20%的增长率，目前精炼生产能力超过1.3亿吨。

炼化领域生产能力的扩大，最初是由几年前的市场诉求推动的。 “截至2009年，国内柴油诉求量快速增长，到2009年“柴油短缺”频发。 之后，无论是“3桶油”还是地方，都开始了钢铁厂的新建和扩建。 ’马燕对记者说。

提高生产能力也有政策因素。 年，国家发改委发布产业结构调整指导目录，要求年以前淘汰200万吨/年以下的常减压装置。 地炼公司为了不触及政策的“红线”，因生产能力不足而关闭，必须加速生产能力的提高。

生产能力的扩大导致了目前的过剩状态。 “从去年开始，国内炼油能力出现过剩，近两年来精炼的开工率一直处于40%以下的低位。” 安迅对高级分解师张叶青说。

事实上，2006年，国家发改委出台了《炼油工业快速发展长时间专项规划》，“炼油项目投资者必须具备一定的资金实力，现有公司净资产必须超过炼油项目出资额，公司资产负债率超过60%， 新炼油项目单线规模约达800万吨级以上，资本金必须达到总投资的1/3以上，现有炼油公司扩建项目的资本金必须达到40%以上”等条件。

这些炼油计划条件并未阻碍公司的扩张。 “为了看清市场前景和盈利情况，地方政府将为地炼提供融资担保，通过越级考核等方法强制启动这些新建、扩建项目。 ”不愿出名字的分解师说:“这也无节制地增加了地方的精炼能力。”

精炼领域面临洗牌/

现在，随着钢铁厂利润的下跌，逐渐精炼，不再受地方政府的庇护。 “山东此前曾说过要废除200万吨/年以下生产能力规模的钢铁厂，但没有被废除。 到了今年，政府对这些小钢厂失去了资金和政策上的支持。 ”上述拆迁师告诉记者。

日前，山东省政府发布了《山东地方炼化产业结构转换与高度化实施方案》，要求每年削减20多家落后炼油能力，削减约1200万吨落后炼油能力。 另外，对环境保护、油品质量和技术有相关规定，要求落后的中小企业逐步退出原油加工，转向精细化工等行业。

“从今年开始，山东省不再批准精炼项目，同时5年内不再追加项目。 ”马燕告诉记者，“最重要的是，今年以来银行信贷紧缩，个别地方精炼厂资金链断裂，破产。”

资金的压力使得地方钢厂难以应对即将到来的油品升级置换。 “一套石油精炼升级的装备需要近1亿元，这是许多小精炼厂所无法承受的。 ”张叶青说。

马燕认为，在多重压力下，小钢厂自身恢复能力有限，只能被“三桶油”、当地规模较大的钢厂或域外集团型公司等其他资金实力雄厚的公司收购。 “小钢厂将率先被淘汰，地方炼油公司也将被迫转型，产业集中度将进一步提高。 ”马燕说。

关于如何应对利润下降，山东省多家地炼公司拒绝接受记者采访。

山东省炼油化工协会会长刘爱英在接受记者采访时表示，山东省地炼公司目前石油炼制板块装置比较齐全，炼油公司未来的重点在于石油化工行业的深加工，完善了整个石油产业链。

卓创情报分解师朱春凯认为，在目前产能过剩的状态下，规模较小的地方冶炼厂将被淘汰，但这种淘汰延迟淘汰的情况会增加，地炼领域的洗牌也将带来机会。 “目前中国炼油产业的现状是劣质产品、技术过剩，高精锐技术严重不足，这是本领域的机遇。 ”

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全年成品油价格迄今为止有所调整

一月十日二十四点

汽油柴油最高零售价格下降125，120元/吨

1月24日24点

汽油柴油最高零售价格下降130，125元/吨

2月26日24点

柴油最高零售价各上调205，200元/吨

3月26日24点

汽油柴油最高零售价格下降135，130元/吨

4月24日24点

柴油最高零售价格各上调155，145元/吨

5月9日24点

将柴油的最高零售价各降低50元/吨

5月23日24点

柴油最高零售价格各提高70元/吨

6月23日24点

柴油最高零售价各上调165，160元/吨

七月二十一日二十四点

汽油柴油最高零售价格下降245，235元/吨

8月18日24点

汽油柴油最高零售价格下降190，185元/吨

9月1日24点

汽油柴油的最高零售价格降低105，100元/吨

九月十六日二十四点

降低柴油最高零售价140，135元/吨

九月二十九日二十四点

柴油最高零售价分别下调100、95元/吨

10月17日24点

柴油最高零售价下调300元、290元/吨

10月31日24点

汽油柴油最高零售价格下降245，235元/吨