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编辑: 3月中旬以来,《证券日报》记者一行先后访问了山西太原、山西晋城、陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯等煤主产区,花了半个月时间深入调查了煤炭领域和煤炭企业的生存现状。 采访了煤炭领域的国有公司、上市企业、民煤贸易商、运输公司、煤矿安监人员、中小煤矿、煤矿洗煤厂、煤炭交易中心、煤炭物流园区以及煤矿当地出租车司机等20余名各类煤炭领域的相关人员,了解到当前煤炭矿工产区的现状、煤炭企业的产销情况以及煤炭领域, 在此,发表“三西”煤炭市场调查系列的报道。

“煤炭市场危机四伏 大煤企拼销量“去产能”遥遥无期”

 

春节以来,为了抵制进口煤炭的冲击,神华、中煤、兖煤、同煤、伊泰等轮流降价,进口煤炭价格下跌,煤炭进口商签订二季度煤炭进口合同更加谨慎。 从2月份的进口煤炭数据来看,国内的煤炭“自卫反击战”首次取得了效果。

最近对包括山西、陕西、蒙西等煤炭主要产地在内的“三西”煤炭领域进行了深入调查,发现产能过剩、供应过剩仍是煤炭领域市场面临的首要矛盾。 芬威能源相关研究表明,目前全国煤炭总生产能力过剩10亿吨以上。

雪上加霜的是,由于河北淘汰落后的生产能力的影响,煤炭费用锐减。 河北市场是榆林、鄂尔多斯等煤炭的主要销售点,目前多处于滞销状态。

但在这种形势下,煤矿人员指出,国有大矿最重要的考核是产销量,不是利润,因此必须与价格无关地保证产销量。 尽管产能过剩,煤炭企业仍然在拼命生产。 煤炭市场已经成为买方市场,电厂常常等待降价。

煤炭企业拼命生产

失去生产能力还遥遥无期

在经历了2月以来的4次降价后,最近,神华、中煤等煤炭巨头共同提出保证价格,业内人士预测4月煤炭价格停止下跌的企业将趋于稳定。

但是,在采访山西太原、内蒙古鄂尔多斯时,发现在煤炭产能过剩的前提下,煤炭价格稳定回升的可能性非常低。

中国煤炭资源网总经理刘葆对煤炭价格未来走势还不看好。 “目前的煤炭价格已经没有任何支撑,很快就会进入煤炭最薄的季节。 北方供暖已经陆续结束,南方水电开始进入旺季,煤炭已经没有任何支撑,持续下降。 持续下降几周不是时间问题,而是诉求不足、供给过剩的问题,根本上是因为供给大于需求,现在煤炭产能过剩是导致这个领域崩溃的根本原因”。

“煤炭市场危机四伏 大煤企拼销量“去产能”遥遥无期”

内蒙古煤炭交易中心总经理师秋明也对《证券日报》记者表示,产能过剩是煤炭形势不好的根本原因,未来将下降到什么程度,让人望而却步。 在煤炭领域至少需要经过3年的痛苦调整期,在此期间煤炭价格有可能稳定或反弹,但“任何反弹都是空的机会”。

榆林煤矿的人担心,国有大矿最重要的考核是产销量,不是利润。 所以,无论价格如何,都需要保证产销量。 所以,尽管生产条件差的煤矿已经陷入赤字,不仅不能降低产量,还必须加大力度生产,保证市场份额和市场规模。

尽管产能过剩,煤炭企业仍然在拼命生产。 理由之一是,面临着以前的贷款无法还清,新贷款无法贷款的困境。 不停止生产是因为有现金流量可以还贷款,另一方面如果生产和流产不正常就不能继续从银行贷款。

对此,榆林煤矿的人担心,除了上述产能外,榆林每年新开发的煤矿产能也达到亿吨。 几年前批量化的煤矿,财务价格高,不能拖。 只能勉强开工,但开工意味着吃亏。

相比之下,发电厂在这种形势下,经常与平价挂钩,等待降价。 因为煤炭产量过剩,属于买方市场,所以你不降价卖了别人。

在这些煤矿的人看来,煤炭的生产能力在短时间内依然不怎么下降。 许多中小煤矿已经停产,但这些煤矿的生产能力相对较小,关闭几百个也没用。

芬威能源相关研究表明,目前全国煤炭总生产能力过剩10亿吨以上。 即使一些中小煤炭企业被挤出市场,也不能改变煤炭领域产能过剩的状况。

安信证券拆解师杨立宏也认为,“去产能”是全年煤炭领域的主要运行优势,但在过剩产能大规模退出市场之前,领域的向上拐点依然难以显现。

大公司轮流降价

意图争夺“定价权”

根据4月2日最新一期环渤海动力煤价格指数,环渤海地区发热量5500吨的大卡动力煤综合均价为530元/吨,与上一个报告周期相同,连续11周下跌后,终于停止下跌,但与年12月24日的动力煤价格相比,累计为110

刘萱解体表示,煤炭巨头年初以来积极降价是要抢占越来越多的市场,首要的是与进口煤炭进行比较,而不是中小煤炭企业。 因为中小煤炭企业不是他们的对手。 煤炭巨头相继降价意在进口煤炭,去年国内煤炭企业非常被动,必拓等世界矿业巨头的煤炭业务还在提高生产力。 由于这个国内煤炭大公司在春节后主动降价,“如果你不降价,进口煤炭就会降价。 只有自主降价才能争取动力煤的定价权”。

“煤炭市场危机四伏 大煤企拼销量“去产能”遥遥无期”

从2月份的进口煤炭数据来看,国内煤炭与进口煤炭的“自卫反击战”可以说是“初战的胜利”。 根据国家海关总署的统计数据,2月份煤炭含褐煤进口量为2282万吨,比上个月减少1309万吨,减少近4成,比去年同期也减少48万吨。

刘萱表示,近期,电厂消费和港口库存上升,这也不正常。 如果正常的话,应该就这样解决了。 大秦线检修期间(大秦线春季检修期间定于4月6日至4月30日),港口煤炭污水量有所增加,证明从春节淡季到现在略有增加。 港口正在补充库存,下游发电厂也在准备库存。

刘萱比较乐观地表示,煤炭作为最重要的基础能源存在的地位长期不变,我国富含煤炭、石油短缺、天然气短缺的能源结构决定了这些。

事实上,中国的人均耗电量比美国低很多。 刘萱表示,目前环保方面要求电厂脱硫、脱硝、除尘,不断降低煤炭消耗在一次能源消耗中的比重。 但是,“我国的能源价格在国际上没有竞争力,石油、天然气等能源不足。 还是煤炭最便宜。 这是因为从根本上讲,不能不把煤作为燃料使用”。

河北市场几乎完全崩溃了

鄂尔多斯等很多煤炭都卖不出去

雪上加霜的是,一方面榆林和鄂尔多斯等地的生产能力日益过剩,另一方面市场诉求不断缩小。

榆林煤炭企业的人说:“榆林约三分之一的煤炭销往河北。 但是,河北省的钢铁厂、水泥厂和化工厂相继关闭,河北省的市场几乎没有了,目前的状况非常不乐观。 ”

鄂尔多斯向河北市场销售的煤炭也遭遇了同样的挫折。 住在河北唐山的煤炭经销商李先生对记者说,他以前就从内蒙古鄂尔多斯提取煤炭,其中一部分运往唐山的京唐港,一部分销往唐山当地的钢铁厂、水泥厂、火力发电厂。

“现在市场很大,环境很差,完全不能做生意。 现在就拉几个样品,有客人就拉,没客人就停。 ’他说,以前合作的煤矿已经停运,附近的煤矿有几十万吨的库存,一天卖不了几辆煤。

随着大气污染治理的加强,北京、天津、河北省、长江三角洲、珠江三角洲等主要煤炭成本区的诉求得到了控制。 根据河北省落实“大气十条”实施方案,淘汰国家下达的“十二五”落后产能任务,河北今年将完成6000万吨钢铁产能减排任务、6100万吨水泥、4000万吨煤炭、3600万重量箱玻璃产能减排任务。

由于环境保护压力增大、清洁能源冲击等因素的影响,长期来看,除河北市场外,煤炭的整体诉求将逐渐降低。

“江苏这边用煤的小公司以前有4000多家,现在还剩1000多家。 ’煤炭企业的人说。

吨煤一百元被罚了八十元

煤炭价格还没见底,但在空之间下降了

面对供给过多的煤炭市场,师秋明悲观地认为,未来煤炭市场一定会比现在差,煤炭过剩产能如何退出是一个长期存在的问题。

“部分煤矿道路也已整修,矿山也已建成,价格高投入,因此很难退出。 只能通过市场来调节,这是个痛苦的过程,但市场规律忽视了感情。 ”师秋明说。

芬威能源相关研究表明,目前全国煤炭总生产能力过剩10亿吨以上。 即使一些中小煤炭企业被挤出市场,也不能改变煤炭领域产能过剩的状况。

然而,师秋明表示,煤炭价格目前下跌至价格,但持续下跌、税费过高等可调因素仍很大空。 内蒙古煤炭税费比重过大,鄂尔多斯最低热量的煤炭市场价每吨只有100多元,但政府收了80元。

值得观察的是,近日,山西省财政厅宣布,山西省将从今年1月1日起至国家煤炭资源税改革方案正式出台实施之日,停止提取“煤炭两笔资金”。

去年煤炭市场最低迷的时候,山西出台了《进一步促进全省煤炭经济快速发展办法实现可持续增长的措施》,其中率先确定暂停提取上述两笔资金。 两笔资金当时的入账标准分别为10元/吨和5元/吨。

暂停“煤炭两种资金”可以在一定程度上减轻煤炭企业的负担。 随着煤炭市场进入下行渠道,煤炭资源税亟需改革。

许多业内人士对《证券日报》记者表示,预计煤炭资源税从价格计划转向改革并不远。

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