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经记者戴榆从上海来

上海海事局官方微博昨日表示,《中国(上海)自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案(以下简称)试点方案》日前正式获得交通运输部批准同意。 这标志着中国(上海)自由贸易试验区)以下、上海自由贸易区) )正式进行国际船舶登记。

根据《试行方案》,在登记主体方面,自由贸易区国际船舶登记制度放宽了外资在登记船舶所属法人登记资本中的比例限制。 也就是说,外商投资的比例可以超过50%。 在船龄方面,国际船舶登记制度下的船舶船龄可以按照现行船龄标准放宽两年。 关于外籍船员的雇佣,基本放开了对外籍船员的限制。 雇佣外籍船员需要交通运输部批准,但现在只需要向上海海事局通报。

“沪自贸区国际船舶登记试点方案获批 航运服务业进一步开放”

另外,上海海事局表示,《试行方案》在船籍港方面进行了创新,即设立两个船籍港,船舶处于保税状态则登记为“中国洋山港”,船舶处于纳税状态则登记为“中国上海”,两个船籍港均享受了国际船舶登记制度的各项政策便利。

上海市人民政府副秘书长黄融指出,“上海旨在推进船舶登记制度创新,通过船舶集聚延长航运服务产业链,促进船舶融资、航运保险、船舶检修等相关产业的快速发展。” 自贸试验区国际船舶注册制度旨在根据洋山国际航行船舶注册制度,适当放宽注册主体、船龄范围等注册条件,从船员配备、注册种类、注册领取金、航行区域等方面完全完善

标题:“沪自贸区国际船舶登记试点方案获批 航运服务业进一步开放”

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