“多地陆续出台地方版方案 取消省界收钱站将进入“实操””

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国务院新闻办公室宣布，目标是到2019年底基本取消全国高速公路省边界集资站，随后近期各地相关商家进入“高速公路”，多印制地方版实施方案，到年底与全国同步取消高速公路省边界集资站

例如6月19日，广西省印制地方版方案，到年底拆除16个高速公路省境收款站正线设施，目标是2019年12月31日24时接入全国互联网收款系统运营。

同日，《北京市深化取钱公路制度改革高速公路省边界取钱站实施方案》也已获得北京市人民政府批准，方案确定到2019年底取消8个高速公路省边界取钱站的业务目标、时间节点等。

目前各地“拆迁”相关业务进展如何？ 《每日经济信息》记者强调，在许多印刷地方版实施方案的省份，不仅要确定年底前需要拆除的车站数量，还要积极倡导宣传etc应用，从7月1日起，采用etc的车辆通行将享受5%以上的优惠。

图片来源:本公司

5月5日，自国务院常务会议确定提出到今年年底基本取消全国高速公路省界取钱站以来，相关部门和各地相继出台了具体措施。

5月21日，国家公布《深化收款道路制度改革取消高速公路省边界收款站实施方案》。 5月23日，交通运输部印发《关于大力推进高速公路etc快速发展应用工作的通知》(以下简称《通知》)； 5月28日，交通运输部又在例行发布会上及时通报了最新业务进展。

在此前举行的国务院政策例行简报中，交通运输部副部长戴东昌给出了拆迁的具体时间表。 5月底前印制技术标准、总体设计方案、工程建设方案等各种方案和要求。 6月至10月完成工程项目建设，包括收钱通道改造、收钱站改造、软硬件提高等； 从11月开始进行联调联赛，争取到12月底具备实现新旧系统切换的条件。 在此基础上，及时组织实施系统切换，切实完成基本取消全国高速公路省界集资站的目标任务。

今年全国两会期间，交通运输部部长李小鹏在“部长通道”上表示，2019年将取消北京天津河北省、长江三角洲地区、东北西南地区主要省份的高速公路省境接收站。 目前这些地方进展如何？

据记者整理，京津冀、长江三角洲以及东北、西南地区大多数省份已经开始了撤销省界收钱站的相关业务。

以天津河北省为例，北京市政府已批准地方版方案，到年底8个高速公路省境收钱站的业务目标、时间节点和收钱系统建设与改造、大力宣传etc应用、修改完整的收钱政策、人员分散配置4个

5月底，天津市决定，今年内取消12个高速公路省境收款站和4个“高接高”收款站，建设完整的高速公路收款系统。

5月30日，河北省决定取消高速公路省边界取钱站领导小组会议及全省高速公路省边界取钱站业务电视电话会议，年内取消全省高速公路省边界取钱站44、省内主线站2。 开展高速公路入口不停车检查，宣传电子不停车收款系统的应用。

日前，上海市交通委员会科委邀请交通部、江浙两省及市的专家，组织召开了“取消上海市高速公路省边界收款站应急工程可行性研究”的专家评审会，确定了上海的总体技术方案。 除了实现电子不停车快速收款( etc )、辅助车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路径外，还需要完成目前9个省界收款站的拆除和相应的交通组织改造。

记者还获悉，6月18日，关于取消高速公路省界收钱站，在四川、甘肃、陕西、重庆、贵州、云南六省市首次举行会商，建立会商机制和新闻共享机制，发行高速公路收钱运营、etc

取消高速公路省边界的集资站，加快普及etc宣传很重要。 据估算，一条etc通道(不停车电子收钱通道)的通行能力是mtc通道)的3倍到5倍，效率明显提高。

为此，交通运输部发布的《通知》提出，全面实施etc车载装置( obu )免费安装，增加安装服务网点。 加大对开展互联网发行服务的车辆安装分类推广的etc车辆通行优惠力度等。 从7月1日起，确定对etc客户严格执行5%以上的车辆通行费基本优惠政策，对本区域通行的etc车辆实现无歧视的基本优惠。

记者在整理各地进展的过程中发现，取消省界收钱站的方案与宣传etc普及的措施并行，不少省份以超出交通运输部规定的目标设立本省(区、市)的目标，结合各地实际出台了一些个性宣传措施。

截至河北省确定，12月底，完成了与交通运输部系统的衔接测试和高速公路入口不停车称重设施建设，省内籍汽车电子不停车收款系统( etc )安装率达85%以上，高速公路入口通行车辆etc采用率达90%以上，速度较快

截至10月底，重庆版《方案》共实施了覆盖全市高速公路的约600个etc门架系统、约250个收款站入口计量检测系统以及约800个etc通道改造等工程建设，包括完整的结算中心、收款站、收款通道。 在其高速公路的etc宣传应用方案中，他表示，将简化etc的处理流程，向客户提供选择账户绑定的服务，推出“先付款、后付款”的支付模式。

《广东大力推进高速公路etc发行业务方案》提出，截至今年年底，全省etc客户增加813万人以上，各市汽车etc安装率达到80%以上。 从7月开始，广东将为有充足停车条件的高速公路收费站广场、服务区通行高速公路的车辆提供etc发放安装服务，切实加快推进高速公路etc的快速发展应用，切实实现今年的etc发放目标。 此外，etc客户在全省高速公路上行驶，享受通行费的九五折优惠。

广西壮族自治区也确定引进etc以吸引越来越多的顾客，将进一步加大etc车辆的通行优惠力度。 从7月1日开始，将对安装etc车载装置，实现不间断高速通行的etc客户享受5%的通行费优惠。

(封面照片来源:本公司)