“国内成品油价迎“五连跌” 涨跌互抵后今年汽油累计下调490元/吨”

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年的国内成品油价格调整以“五连跌”结束。

12月28日，据国家发改委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，自年12月28日24时起，国内汽油价格、柴油价格(标准品，下同)分别为33.8亿元。

据机构估算，此次调价政策落地后，油箱容量为50l的家用轿车，加满1箱92#汽油将比以前节省14.5元。

隆众信息分析师李彦对《每日经济信息》记者表示，近期国际原油市场疲软气氛明显，主要受美股下跌和全球经济前景不佳的影响，商家对原油诉求的期待不断上升。 但是，欧佩克已经明确了明年减产的基调，供应端的好料将在元旦以后或逐渐增强，空即便好了，仍有博弈的机会。 预计下一次成品油价格下降或搁浅的概率很高。

12月上旬，石油输出国组织欧佩克与非欧佩克产油国签署减产协议，决定自2019年1月起每天平均减产120万桶。 其中，欧佩克成员国将承担2/3的减产额，日均80万桶，非欧佩克产油国将承担剩余额，即日均40万桶。

但是，这未能改变下跌的国际油价走势。 本评价周期以来，国际原油市场整体上被利好空的消息占据。

卓创信息产品油裂解师孟鹏对《每日经济信息》记者表示，从基本面来看，一些减产国家口头提振石油市场，但收效甚微。 决定石油市场走势的是周边环境，对美国股市的深度回调、运营商对经济放缓的担忧、联邦储备系统理事会的加息、供给过剩等诸多因素挤压了石油市场的气氛，在这一周期国际原油价格大幅下跌。

截至12月27日，纽约商品交易所2019年2月交货的轻质原油期货价格下跌1.61美元，至每桶44.61美元下跌3.48%。 2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.31美元，至每桶52.16美元下跌4.24%。

受此影响，国内成品油来了“五连落”。 据测算，国内汽油、柴油价格每吨分别下降370元和355元，换算成价格，92#汽油和0#柴油分别下降0.29元和0.3元。  

据卓创统计，“五连跌”期间汽油累计下跌1920元/吨，柴油累计下跌1850元/吨。 今晚24点政策执行后，截至2009年，国内成品油市场呈现“13升12降1搁浅”的局面。 全年涨价抵消后，汽油累计下跌490元/吨，柴油累计下跌465元/吨。

这次下调对客户来说，移动价格将继续减少。

根据卓创消息，据推测，此次调价政策落地后，油箱容量为50l的家用轿车，加满1箱92#汽油将比以前节省14.5元。 以月行驶2000公里、100公里油耗为8l的小型私家车为例，在下一次价格调整窗口开启前的半个月内，客户将在油价上减少23.2元左右。 在物流领域，按照每月10000公里、100公里油耗为38升的舒尔特重型卡车计算，未来半个月内一辆车的燃料价格将下降约570元左右。  

据隆众消息，本车价格调整后，全国许多地区柴油降至每升6.2元以下，92#汽油零售价为每升6.3~6.5元，一般在0.5~1元折扣价的条件下，加油站利润也很可观

关于下一轮成品油价格调整，也就是2019年成品油首次价格调整，卓创信息成品油分解师张怡怡将在下一个周期，美国股市或有一定的企业稳定可能性，届时，欧佩克减产的好消息将陆续释放，国际原油价格或略有回暖。 但根据卓创信息原油变率模型，下周初，国内参考的原油变率仍处于负低位，原油小幅变暖的振荡提取作用比较有限。 卓创认为，1月14日24时，2019年国内成品油首次调整价格或未上涨，导致搁浅或小幅下调的概率较高。