“这次油价降得多！今晚24时起，私家车加满一箱少花约20元”

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资料来源:视觉中国

隆众情报分解师李彦对《每日经济情报》记者表示，特朗普反对欧佩克增产，美国原油产量创历史纪录，持续增长的库存，以利空因素占优势。 目前，市场对美国制裁伊朗的实际效果表示怀疑，对供应充裕的担忧再次浮现。 短期内国际油价已经得到修复，但保持较弱的整理态势或暂时维持。 下一次成品油价格下调的概率很高，预计有“三联下跌”的可能性。

国际原油价格曾在10月达到86美元/桶的高位，业界向往能突破100美元/高位，但油价持续下跌。

由于国际原油供应过剩的担忧持续，加之美国免除了从一些国家进口伊朗原油，原油市场利润空因素长期处于优势地位，国际油价从10月29日开始开启连续下跌模式。 其中，wti原油连续12个交易日下跌，创下34年来最长连续下跌纪录。

之后，国际能源局预计全球原油诉求增长，以及消息面上关于欧佩克可能减产的相关信息在利好因素的支撑下，国际油价14日、15日出现小幅反弹。

受本轮评估周期内原油价格下跌的影响，国内成品油价格调整窗口预计将出现下跌，跌幅继续扩大。 此后，尽管两个交易日原油价格略有反弹，但事实很难大幅下调。

根据发改委要求，从11月16日24时开始降低汽油柴油限价，每吨汽油下调510元，柴油下调490元，折合每升下调情况为89#0.38元、92#0.40元、92#0.40元。

卓创信息产品除油师王芦青对《每日经济信息》记者表示，此次调价政策落地后，油箱容量为50l的家用轿车，加满1箱92号汽油将节省20元，许多业主的出行价格将大幅减少。 以一辆月2000公里、100公里油耗8l的小型私家车为例，在下一次价格调整窗口开放的11月30日24点之前的半个月内，客户将因油价减少32元左右。

在物流领域，王芦青表示，如果按月10000公里、100公里油耗38l的舒尔特重型卡车计算，未来半个月内一辆车的燃料价格将下降约800元左右。

据隆众信息监测，本轮价格调整后，全国许多地区柴油降至7元/升以下，92#汽油零售价为7.1-7.3元/升，一般在0.6-1元/升优惠的条件下，汽油仍处于优惠状态

对于下一次价格调整的预期，很多机构认为有望出现“三联下跌”。

卓创消息称，在接二连三的重挫后，目前的石油市场正在见底，不太可能继续大幅下跌。 尽管欧佩克及其减产盟国关于减产利好因素的发言有望重返市场，但市场对美国原油库存增长仍有担忧，预计将呈现下一轮国际油价或窄幅震荡的态势。 由于下周期初期原油波动率仍处于负值内，卓创预计11月30日24时，国内成品油零售价格将迎来年内首次“三连下跌”。

中宇信息员杨晓芬也表示，根据目前原油价格测算，新一轮成品油价格调整窗口仍呈260元/吨的跌幅，原油供应过剩局面持续作用于市场，短线内仍以谨慎看跌为主，成品油市场“三联跌”局面