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5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,经国务院批准,从年7月1日起税率分别下调25%、20%的汽车整车关税为15%,减税幅度分别下调40%、25%。 税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均减税幅度降至46%。

财政部有关人士表示,大幅降低汽车进口关税,将推动供给侧结构改革,促进汽车产业结构调整和转型升级,带动汽车产品质量的提高,丰富国内市场供给,满足人民群众多元化诉求,更富经济的费用

以我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价为24万元,关税税率为25%时,关税税额为6万元。 关税税额占制造商在我国市场指导价格的7%。 此次减税后,关税税率将从25%降至15%,该进口车将征收关税3.6万元,比减税前减少2.4万元。 受关税下调的影响,汽车进口环节的增值税和消费税也相应下调。

有关人士表示,减税后,我国汽车进口关税税率在3%至15%之间,低于快速发展国家的平均水平。 横向比较9辆以下的小型客车,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%,韩国为8%,印度为60%,巴西为35%。 总的来看,我国汽车减税后的关税税率水平符合我国产业的实际情况。

负责人强调,此次大幅降低汽车进口关税后,汽车产业需要一个逐步适应的过程。 汽车整车和零部件能否持续降低进口关税,取决于汽车产业的竞争力和快速发展变化情况。 我们将继续落实新的快速发展理念,推进供给侧结构改革,促进汽车产业质量的提高,不断提高我国汽车产业竞争力。

标题:“7月1日起我国将相当幅度降低汽车进口关税”

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