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进入下半年后,央企重组整合大戏相继上演,但宝钢武钢实施重组的消息传出后,场内各方再次掀起了对央企重组整合的热炒。 截至目前,国资委直接监管的央企数量从196家降至103家,已接近年内将央企数量减少至100家的目标。

国务院快速发展研究中心公司研究所国有企业研究室主任项安波在接受《证券日报》记者采访时表示,从去年以来央企重组的实例来看,重组的实例不同,整合的诉求也不同。 例如,南北车重组整合的目的是通过强力联合的方法提高新企业在国际舞台上的竞争力,最近宝钢武钢重组整合是基于优化除产能力和国资配置的立场考虑的。 总而言之,中央企业进行重组整合的根本是壮大强、优、优的国有企业。

“年内8家央企做减法重组 下一目标“神煤””

据《证券日报》报道,今年央企层面共发生5起重组整合案例,除新成立的中国航空发动机集团有限企业“加”外,其余4起重组案例涉及8家国有企业,均为“减” 具体来看,7月11日,中国港中旅集团企业和中国国旅集团有限企业实施了战术重组; 7月15日,中粮集团有限企业和中国中纺集团企业实施战术重组; 8月22日,中国建筑材料集团有限企业和中国中材集团企业实施重组; 9月22日,宝钢集团有限企业和武汉钢铁(集团)企业实施重组。

“年内8家央企做减法重组 下一目标“神煤””

项安波认为,中央企业重组整合是实践供给侧结构改革的具体落实环节。 目前,以脱产能为背景,煤炭、钢铁领域的改革期望很高。 虽然煤炭领域尚未有大型中央企业进行重组,但前期成立的“中央公司煤炭资产平台企业”也是煤炭领域脱产能力过程中的阶段性安排。 预计下一阶段,中央企业中规模较小的科技型公司或科研院所有可能与相关产业集团企业进行重组整合。

“年内8家央企做减法重组 下一目标“神煤””

财经评论家温鹏春在接受《证券日报》记者采访时表示,目前央企重组整合已进入实质性实施阶段,继“神车”、“神船”、“神钢”出现后,下一个领域的目标有望是“神煤”。 随着新能源领域的强劲快速发展和绿色快速发展的刚性诉求,以前流传下来的化石能源诉求必须面对调整下降的趋势。 目前,在我国已探明的石化能源储量中,煤炭的比例非常高,但新能源的快速发展客观上继续导致石化能源过剩,特别是在煤炭领域,由于煤炭类公司的兼并重组,淘汰落后的生产能力是大势所趋

“年内8家央企做减法重组 下一目标“神煤””

但温鹏春指出,这是基于脱产能背景的评价,监管层也在考虑下一个领域的目标是否是煤炭领域。 毕竟在目前情况下,其他领域也有很强的整合需求。

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