“成品油调价“三连停” 花费税或于两会后打破僵局”

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经过记者王辛夷

2月29日，在今年以来的第四个价格调整窗口，成品油价调整意外再次搁浅。

国家发改委当天下午3时发出通知称，截至2月28日，国内成品油价格国际市场原油前10位工作日平均价格低于每桶40美元。 这是因为这次的汽车、柴油价格的调整暂时还没有进行。

成品油价格调整机制自1月13日调整以来，国内成品油价格连续第三次低于“地板价格”，因此没有调整。

卓创信息产品油分解师刘新章在《每日经济信息》记者分解时说，打破这种状态需要原油价格暴涨至40美元以上的极端情况，而且在高于地板价格的几天内，原油的变化率在50元/吨以上。

在这个循环中，国际石油价格取得了很好的成绩。 上周四，委内瑞拉石油部长皮诺宣布，3月中旬将在沙特阿拉伯、俄罗斯和卡塔尔举行主要石油生产国的冷冻生产会议。

受“冷冻生产”预期的影响，国际原油价格上周报告为32.78美元/桶的高位，连续三周上涨。 纽约wti油价2月累计最大涨幅为26.1%，伦敦布伦特原油期货价格也报至每桶35.10美元的高位。

油价有望继续上涨到40美元以上吗？ 大多数分解者并不这样看。

国际原油市场的供求平衡持续了相当长的时间，全球原油产量达到每年7600万桶左右，比每天的诉求量高200万~300万桶。

虽说“冷冻生产”的消息刺激了市场，但四国只是表现出将产量冻结在今年1月的水平上的意愿，1月份各国的产量本身就处于高水平，俄罗斯和欧佩克成员国当月的原油产量都接近记录的高位。

国际能源局石油部门负责人阿特金森上周表示，去年1月“冻结”4国提议的石油产量的生产水平对目前的市场基本面来说是“无意义的”。

美国国际能源事务部门也对该协定表示怀疑，认为即使将产油国的产量冻结在接近历史高位水平的水平上，也无法改变市场供应过剩的状况。

打破国内成品油价格调整“连停”局面的另一个可能性是要上税。 在国际石油价格下跌的情况下，要交税的新闻还在继续发酵。 卓创信息报告称，油价过低时上调资费税，一方面符合资费税设立的初衷，有助于生产资费结构，另一方面有助于产业结构调整，另一方面油价过低，会导致从价税税收入大幅下降。 这是因为提高从量税，也就是说只有加税才能保证国家的税收。 “上税后两会后能否调整，将成为打破这种可能性的唯一因素。 ”

据澎湃消息，隆众石化网拆师李彦表示，两会后，国内成品油所涉税费有可能再次上升。