“降！成品油价钱时隔6个月再现下调 今夜起加满一箱油将少花近13元”

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9月4日国内成品油价格调整“搁浅”后，新的成品油价格调整窗口将于18日晚24点启动。

据报道，国家发改委价格监测中心监测显示，本轮成品油价格调整周期( 9月4日-9月17日)，国际油价大幅下降。 平均而言，伦敦布伦特、纽约的wti油价比上一个价格调整周期下降了9.29%。 受此影响，国内汽油、柴油零售价格下降。 这次油价调整的具体情况是，汽油每吨下降315元，柴油每吨下降300元。

《每日经济信息》记者观察到，此次价格调整是全年第18次价格调整，此次价格调整后，全年成品油价格调整呈现“3涨4跌11搁浅”的态势。 下次价格调整窗口将于每年10月9日24点打开。

《每日经济信息》记者观察到，今年3月17日汽油最高零售价降至每吨1015元，柴油最高零售价降至每吨975元，触及国内成品油价格调整“地板价”后，国内成品油价格尚未出现下跌 因此，9月18日的这次价格调整时隔6个月，国内油价再次因机制而下调。

关于此次国内成品油价格下降的原因，隆众信息分析师李春艳指出，这一轮在价格调整周期内的变化率向负方向逐渐扩大后有所缩小。 第一个影响因素如下。

一是沙特阿拉伯大幅下调10月向亚洲出口轻质原油的官方售价，降幅为5月以来最大，诉求预期依然疲弱。

二是美国劳动节是美国夏季移动高峰结束的标志，意味着以前繁荣的季节不再来了，加剧了人们对市场诉求的担忧。 随着美国冶炼厂秋季检修期的到来，冶炼厂今后几周原油加工量将减少。

三是印度、西班牙、美国新确诊病例持续增加，疫情反弹可能削弱全球经济复苏，打击燃料诉求。

另外，李春艳还承认，根据欧佩克的数据，阿联酋7月份的石油产量略高于商定的产量上限，阿联酋8月份也再次超过上限。 根据欧佩克月报的说法，受疫情影响，全年全球原油诉求减少946万桶/日，2021年回升速度慢于预期。 飓风莎莉停靠在美国墨西哥湾沿岸，美国海上油气产量的25%以上关闭，出口港也关闭。

油价下调对业主有何影响，始终是社会最重要的话题。

对此，隆众信息产品除油师徐雯雯表示，此次调价后，每吨汽油下降315元，柴油下降300元，每升汽油下降92#0.25元，汽油95#0.26元，柴油0 . 本轮价格调整后，全国许多地区车用柴油价格在5.4-5.5元/升左右，92#汽油零售价在5.4-5.6元/升左右。

如果以油箱容量50l的普通私家车来计算，这次价格调整后，车主们加满一箱油会少约13元。 根据市区100公里油耗7l-8l的车型，平均每行驶1000公里的费用将减少18元左右。 在满载50吨的大型物流运输车辆中，平均每行驶一千公里，燃料费将减少104元左右。

这次油价被机制下调后，未来国内成品油价格是向上还是向下？

对此，隆众信息分析师李彦指出，以目前国际原油价格水平计算，下一轮成品油价格调整呈上升趋势，幅度为160元/吨左右。 欧佩克+会议重申全面执行减产协议的重要性，伊拉克等一些执行欠佳的产油国需要在12月底前完成追加减产，提高了市场信心。 但是，国外疫情的严重性既不增加也不减少，利润空的抑制仍然存在，从而影响油价的涨幅。 预计下一次成品油价格上涨的概率很高。

封面图片来源:视觉中国