“铁总新开工项目提至64个 1.35万亿总标额助推经济增长”

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经记者钱从北京微发

年铁路投资有可能革新纪元。

在日前召开的铁路总企业电话会议上，不仅铁路投资总额提高到8000亿元水平，新开工项目也从年初计划的44个提高到64个，与这64个新项目相关的总投标额达到13538亿元。

《每日经济信息》记者从铁路系统有关人士获悉，上述新开工项目投资计划已传到各铁路局管理部门和项目企业，1.35万亿元总投标额中，上海局投标额2394亿元，杭黄、沪通、商洽杭等新开工铁路项目

新项目今年迎来了开工潮

《每日经济信息》记者从项目表中看到，沈阳局647亿元资金分长白、长春至西巴彦花铁路。 广铁925亿元分为黔张常、广州外卷、深茂线； 哈尔滨铁路局893亿元分为哈佳、哈牡蛎、滨州电气化等路线； 成都局将612亿元划分为成昆、渝怀铁路。

中国工程院院士王梦恕在接受《每日经济信息》记者采访时表示，64个项目中的一点计划还没有出台，但这1.35万亿元是初步总投资数，不是准确的数据，而且分几年完成，最终投资额肯定会超过这个数 “我不知道今年8000亿的投资中，64个项目需要多少钱。 许多项目相继开工不是不重复的投资。 ”

64个新开工项目中，与年初当初计划的44个项目相比，增加了20个新项目。 根据地方通报，这些新项目本来就不在今年的开工计划之内。

例如杭州到黄山的铁路“预计年内正式开工。 》另一方面，商丘-合肥-杭州铁路项目经国家发改委批准后，预计年内完成可研报告的提交和初步设计，最早预计明年开工建设。 合桩已经列入今年的开工项目，分配的投资额为710亿元。 昌吉赞客专也在64个项目中表示，江西发改委尚未确定今年开工，“表示目前正在进行社会稳定风险判断的公众参与公示。 ”。 在这些新开工项目中，还出现了西部铁路。 例如，拉林铁路已确定开工，投资规模297亿元，兰州铁路局1040亿元分为银西、包兰、兰合铁路新线。

随着铁路投资的增资，新项目今年将迎来开工浪潮。

铁路投资带动产业的快速发展

总4月30日的这次会议于4月28、29日在西安召开，是麦凯主办的部分地区铁路建设事业会议的贯彻会议。 盛光祖在电视电话会议上表示，只有4月，国务院领导多次对铁路投资发出指示。

一位铁路人士表示，这次国务院不仅大幅增加了铁路建设投资额，而且在建设进度和手续方面打开了铁路部门的“绿灯”。

据报道，参加部分地区铁路建设实务会议的国土资源部副部长王世元表示，针对急需开工的统制工程用地，批准申请先行用地手续，但开工前必须落实耕地设置和补充两种方案。 “配合今年新开工的64个铁路项目规划，该部指导地方国土资源主管部门尽早介入，与铁路建设部门一起，做好申报材料的各项基础工作。 ”

关于铁路投资对经济的影响，盛光祖在会上表示，党中央扩大铁路建设布局，关系到经济的可持续快速发展，也关系到铁路自身的长远快速发展，意义重大。 “当前经济面临下行压力，国家希望通过投资拉动经济增长，必须站在战术的高度认识其意义。 》盛光祖还表示，加大铁路投资建设，可以带动原材料、建筑材料、产业特别是制造产业链的快速发展，促进就业。

另外，这次铁路投资可能不是铁杠杆或贷款，而是来自国家的直接投资。 王梦恕表示，铁道部被取消后，中铁作为企业始终背负着沉重的债务负担。