“物流费用占GDP比重高达18% 标准化建设有望3年内落实”

本篇文章2016字，读完约5分钟

经过记者周洲从北京出发

昨天( 11月26日)，商务部流通快速发展司副巡视员王选庆在商贸流通快速发展研讨会上表示，去年中国物流费占gdp比重达到18%，不仅高于发达国家平均水平，也高于印度13%，高出5个百分点。

王选庆对《每日经济信息》记者说，降低物流价格是政府抓住物流业务的首要出发点。 其次，商务部将重点推进物流标准化建设，特别是研究开展标准化托盘循环共用体系建设，目前拟与财政部合作对公司更换标准化托盘后增加的支出给予资金支持。 这笔资金援助有望在一年内到位，标准化建设有望在三年内落实。

物流费用比快速发展中国家高

王选庆表示，中国物流费用占全年gdp的比例达到18%，与去年最高时的24%相比，降幅明显，但依然很高。

这比当时世界其他国家物流费用占gdp比重平均水平高出6.8个百分点，美、日、德分别为8.5%、8.7%、8.3%。 中国的物流费用高也超过了快速发展中国家的平均水平，以金砖四国为例，印度的物流费用占gdp的比例为13%，巴西为11.6%。

从结构上看，物流费用包括运输费用、保管费用和管理费用三部分。 年，中国物流运输费占gdp的比例是发达国家平均水平的1.7倍、保管费2.2倍、管理费6.9倍。 王选庆说:“这些数据表明，我国物流业整体并未摆脱粗放、快速的发展模式。”

中国目前正处于重化工业阶段，从产业布局看，能源资源产品在西部和北部地区，加工和市场在东部和南部地区，长距离、低价大宗产品的大范围运输，必然导致整体货物流量、货物运输周转量较大。

“物流费用高也与物流业的现状有关。 》王选庆表示，我国物流公司中小企业占90%以上，进入门槛低，组织化程度弱。 据统计，中国前20名的道路运输公司市场份额不到2%，市场集中度不高。 另外，中国每家道路运输企业平均拥有1.5辆车，物流业小、分散、弱势的情况突出。

新闻化程度不高、新闻不对称也是中国物流费用居高不下的原因。

王选庆表示，由于新闻不对称，经常发生车到不了、货找不到、货找不到库、库找不到车的情况，导致仓库无法完全使用。 人工费、场地租金高也是原因。

推进要点政策的执行

近年来，国务院为支持物流业的快速发展，在财政、税收、土地、车辆管理等方面出台了一系列支持政策。

“虽然一点点的政策取得了很好的效果，但是当然有些政策还没有完全实现。 ”王选庆对《每日经济信息》记者说。

2009年中国发表了十大产业振兴计划。 物流业是其中唯一的服务业。 年8月，为细化落实《物流业调整与振兴规划》，国务院办公厅发表了《关于促进物流业健康快速发展的政策措施的意见》(简称《国九条》)。

“到目前为止，国九条公布后，商业物流业水电热力价格与工业公司持平的问题在北京实现了，但很多地方还没有落实。 物流业大宗商品物流用地土地征收税减半的问题，有些地方已经实行，有些地方没有实行。 ”。 王选庆说。

对于没有达到工业公司同等价格的水电热力，王选庆认为执行存在技术难度。

“以电费为例，虽然实施的价格与工业相同，但也存在山谷电价的问题。 ’据他所说，作为商业公司，基本上可以在山谷里用电，半夜在工业上用电，但是商业公司大多不用电。 “所以，实行同样的价格后，一些商业公司反映电价没有下降。 每个地方操作都有技术问题。 ”

其次，商务部官员在部际联席会议上向主管部委反映相关问题，通过试点城市的先期宣传，将实现水电、电热商业公司和工业公司同价的北京市作为先进经验介绍推广到其他地方。

超过8亿个托盘已经标准化

11月16日，国务院副总理汪洋在深圳考察城市物流事业时，提到了商贸物流标准化事业。 这是提高流通效率的核心。

王选庆告诉记者，商务部正在与国家质检总局、国家标准委员会、财政部等部委合作，对如何建立商贸物流标准体系展开研究，其中重点开展标准化托盘循环共用体系建设。

作为一种类似集装箱的集成设备，托盘是放置货物和产品的水平平台装置，是装载、堆放、搬运、运输的单元负荷，面积约1平方米。

“托盘是物流运行的中心环节，小小的1平方米会影响物流运行的整体效率。 如果托盘没有标准化，相关的货架、装备很难标准化，装车时如果与车辆不一致，车辆就不能比较有效地被采用。 ”王选庆表示，全国有8亿多个托盘，大部分是公司自用，尚未实现标准化共用。

“如果完全依赖市场化，标准化的实施会变慢。 如果政府能推进的话，托盘的标准化时间会短一点，范围会大一点。 ”他表示，对更换标准化托盘的公司，公司原有托盘也需要根据成本适当给予补贴或收购，以其他形式给予政策和资金支持。

关于公司接盘“更新换代”带来的资金支持有多大，王选庆表示，商务部正在与财政部协商测算，目前尚无标准。 但是他说，如果政策和资金快的话，明年就会落地，1~3年内标准化的托盘循环共享系统有望全面推开。

另外《每日经济信息》记者表示，商务部将下一步统一生产公司、分销公司和商业公司的商品箱代码，以提高物流效率。