“华北等地柴油短暂告急 “两桶油”提价难挡看空压力”

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经记者喻春从北京发出

10月18日成品油今年第五次价格调整搁浅后，于新的价格调整窗口或31日24时召开。 昨天( 10月28日)，《每日经济信息》记者从多家市场机构获悉，各机构一致预测此次成品油价格降幅在100元/吨左右。

此外，记者还获悉，10月18日成品油价格调整搁浅后，中间商多采用按需进口的进口模式适量补充库存。 目前市场诉求有限，成品油价格应该有下跌的趋势，但部分地区由于资源紧张，柴油价格正在上涨。

对此，有分解师指出，目前西北、沿江、西南等地区出现不同程度的柴油资源紧张，当地柴油价格上涨，部分地区柴油资源突然停止对外销售，中石油、中石化在这些资源紧张地区的周边省市紧随其后。 但是，在石油价格下跌的利润空之下，2桶石油价格的下跌没有效果。

卓创信息分析师王武表示，我国柴油资源短缺地区以华北地区山西、河南、沿江地区安徽、湖北、西南地区最多。

“河南省部分地区由于2桶油柴油调配不足，暂时出现了停售现象。 ”隆众分解师图书管理员威严地说。

华北地区资源紧张的主要原因是东北、西北中石油炼厂生产低标签柴油，0#柴油产量相应下降，因此最近发现该地区部分地区0#柴油资源的兑现率比较低。 河南中石油因全省范围内0#柴油紧张，除个别油罐正常出油外，其他多数油罐已暂停出货。

王鸾表示，由于河南地区资源紧张，客户多向周边安徽地区和其他省市购买，另外安徽地区正处于农耕季节，柴油诉求大幅提高，皖北地区资源稍显紧张。

据悉，湖北地区资源主要渠道为武汉石化、巴陵石化、荆门石化、安庆石化。 部分钢厂停工检修也是影响资源供应的重要原因。 此外，从10月24日开始，湖南地区部分城市相继出现柴油资源供应紧张的迹象，长沙最为突出。

从上周末开始，西南、沿江地区柴油资源供应不畅，柴油价格逆市上涨。 对此，中宇信息分解师马燕表示，其中汽油上涨50元左右，柴油上涨150元左右，目前柴油成交上涨8000元/吨以上，较华东地区柴油成交价格( 7650元/吨左右)为33

根据卓创监测，截至10月28日，国内30个省市、中石油、中石化的0#柴油及93#国标汽油车批发价格分别为8045元/吨和9054元/吨，其中柴油较17日上涨17元/吨

于金波认为，与近期上市时间过长相比，“两桶油”一是报价稳定、成交可按单一价格谈判的灵活销售方针，二是推高价格造势、刺激市场的战略。 关于效果，中下游的客户看到空心理主导，对此没有反应，根据需要购买。

许多拆迁师司书威认为，目前国内柴油供应资源“短缺”是个别现象，由于柴油市场受到大型工程集中应急和负号柴油更换等影响，全国平均价格有所上升，但全国柴油资源供应充足，“