“5G融合应用有那些新文案？提速降费有那些新举措？新能源汽车下一步怎么推动？……这次发布会都回应了”

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一季度规模以上的工业增加值比去年同期增长6.5%，比去年第四季度回升0.8个百分点，比去年全年回升0.3个百分点。 新闻传播、软件、新闻技术服务业增速比去年同期增长21.2%，高于第三产业整体增速14.2个百分点。

4月23日，在国新办公室举行的一季度工业通信业快速发展形势发布会上，工业信息部信息发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，工业经济起步平稳、预期良好，新闻通信业保持良好快速发展势头。

工业通信业与大众的生产生活密切相关，制造业、5g、高速下降费是大家非常关注的问题。 5g的融合应用有那些新的拷贝吗？ 今年的高速收费下调还有那些措施吗？ 今后如何进一步推进新能源汽车的优质、可持续快速发展？ 对这些问题，工业和信息化部的相关发言人逐一做出了回应。

这一阵子，5g的动作变得频繁了。 最初的5g电话，最初的5g巴士，最初的5g大学……与5g相关的一切似乎总是引人注目。

“5g作为经济社会数字化转型的重要基础设施，对支出行业、生产行业，特别是生产行业产生巨大的影响。 ”工信部信息发言人、新闻通讯快速发展司司长闻库认为，从长远来看，搞好建设不是5g的目的，搞好使用才是5g的真正目的。

因此，除通信企业、手机企业外，尤其需要垂直应用领域、全社会的力量，推出贴近市场、快速落地的5g应用。 现在有那些应用行业吗？

温库表示，“最成熟的是沿着4g路径前进的支出行业，在社会生活方面，5g将提供超高清视频，促进新一代或新一代社会交流互联网、浸入式游戏等人机交互方法的重新进化。 通过虚拟现实，音乐会和体育活动带来身临其境的新体验。 ”

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在生产中的应用，目前汽车行业值得期待。 最新数据显示，我国汽车拥有量已达到3亿6000万辆，作为汽车领域优势之一的数字化程度较高，特别是互联互通、智能化，具有强大的网络动力。

“小到可以给我们导航，放音乐，理解驾驶员的喜好。 今后，随着汽车智能，高水平的自动驾驶甚至会迅速发展。 ”温库说，汽车与通信的融合、远程信息技术的融合、汽车道路的融合等给我们带来了新的旅行之美。

具体到工业行业，温库认为，中国拥有庞大完整的工业体系，目前39个工业品类诉求不同，各类诉求随着5g和工业智能化、数字化的快速发展，不断融合渗透，助力制造业转型升级，制造业升级。

“5g时代是融合的时代，工业、交通、医疗、能源、智能城市、智能家居等，都会在5g融合的同时擦出新的火花。 ”温库表示，5g作为新一代新闻通信技术的第一快速发展方向，将成为未来经济转型和增长的新引擎。 从长远来看，加大5g投资力度，促进5g持续快速发展，符合国家、领域、公司的长远优势。

他指出，下一步，将与公司一起提升业务实力，加快产业链成熟，加快5g商用，早日为大家提供5g服务。 “我觉得这个时间没那么长。 目前，从装备来看，网络装备已基本就绪，5g智能手机上也相继推出新产品。 我相信在不久的将来大家会体验到的”。

《政府实务报告》确定，2019年必须继续推进互联网高速发展。 开展城市千兆宽带入网模式，将移动互联网流量平均资费再降低20%以上等。

那么，围绕这些安排，工信部今年会采取那些措施呢？ 对此，温库答复说，今年也将与国资委联合开展特别行动。 要点围绕“双g双提、同网同速、精准降费”三个目标推进互联网高速降费。

然后，关于第一个措施，他说，一个是加速千兆以太网建设。 无论是固定互联网还是移动互联网，都将大力推进千兆互联网，在300多个城市部署千兆宽带互联网，为互联网客户覆盖能力达到2000万人做准备。 其中5g发挥重要意义。

二是组织新的电信一般服务试点推进事业，推进行政村4g和光纤覆盖率均超过98%。

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三是着力提高远程教育、远程医疗互联网能力。 与教育部联合开展学校网络攻略作战，实现全国中小学宽带互联网接入率达到97%以上，具备百兆接入能力。 结合远程医疗的诉求，逐步向县级以上医院和医联体推进专业网覆盖。

四是推进精准成本的降低。 在完成政府工作报告中提出的“中小企业宽带资费下降15%”、“移动通信资费平均资费下降20%以上”两个量化指标的基础上，通信公司为脱贫攻关和粤港澳海湾建设做出了精准
五(推进规范课程的设置。 要求电信公司进一步优化合理化收费计划，严厉查处公司违反收费营销行为，2019年销售计划数量比年底减少15%。

他还强调完善的政策支持，与有关部门合作，大力推进通信设施入场难改善的突出问题，让通信这一事件更好地发生在老百姓身上。

今年两会期间，《外商投资法》正式通过，为保障外商投资权益，进一步推进全面开放新框架的形成提供了法律依据。 《外商投资法》对相关制造公司有什么影响？

信息部新闻发言人、运行监督协调局局长黄利斌表示，《外商投资法》是中国法制化、国际化、便利经营者环境的重要措施，今年政府的实务报告对“进一步放宽市场准入”做出了部署，体现了中国持续扩大开放的决心。

“改革开放以来，特别是加入世贸组织以来，我国制造业对外开放的步伐不断加快。 中国改革开放40多年来的实践充分表明，制造业开放程度越高，竞争越充分，快速发展的质量越高。 ”黄利斌说，今年工业和信息化部将继续推进和提高工业行业的对外开放水平。

具体来说，一是全面实施准入前国民待遇和负面清单管理制度，整理不符合现行开放政策的法规、规章、规范性文件，进一步深化制造业开放。 二是抓紧落实船舶、飞机等领域的开放政策。 根据既定时间表、路线图有序开放汽车领域。

三要积极稳妥地推进电信领域的开放，宣传上海自由贸易区增值电信业务的对外开放政策。 四是深化“放管服”改革，营造多次外资企业同视、公平竞争的市场环境。

统计局数据显示，一季度新能源汽车产量增长48.2%，增长率明显。 另外，据领域协会统计，一季度中国新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆，产销增速分别达到102.7%和109.7%。

黄利斌表示，这一速度是在财政补贴逐年下调的基础上完成的。 近年来，我国新能源汽车的快速发展取得了显着成效，宣传规模居世界领先地位，技术水平明显提高，整车和关键零部件都取得了长足进步。 “从整体上看，我国已经建立了世界上最完善的新能源汽车快速发展支撑体系。 ”

并且，我国新能源汽车的市场结构也逐渐优化，在轿车销售中的占有率进一步提高，个人支出市场也迅速兴起。 黄利斌说:“此次财政补贴政策的调整也是根据明年以后补贴政策的全面退出、新能源汽车的规模效益、价格等因素以及补贴政策退出的规定，综合考虑进行的。” 据悉，这将起到补贴政策的基础性、先导作用，促进产业优胜劣汰，防止市场大跌。

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黄利斌说:“今年的新能源汽车产量可能会超过150万辆。” 他还表示，下一步将进一步推动新能源汽车的优质、可持续快速发展。

一是多次创新驱动，完善以公司为主体、以市场为导向、产学研相结合的协同创新体系。 每个人都要发挥公司的主体作用，加速产品的转型升级，提高产品的市场竞争力。

二是加快充电设施建设，优化公共充电站布局，在研究新能源汽车专用牌照的基础上，给予越来越多的招聘环节优惠措施，提高客户的招聘体验。

三、完善配套政策落实《轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车点同步管理办法》，建立新能源汽车市场化快速发展的长效机制，引导从鼓励购买地方财政补贴转向支持充电设施建设、补助充电服务费等招聘环节。

四是完善体制机制，完善新能源汽车监管新闻平台，建立安全检测制度、消防救援体系、安全事故调查解决机制等，提高新能源汽车安全运行水平。

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