“一汽自主企业品牌或有大动作 市场预测汽车央企将迎来重大整合”

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这个变动对汽车领域来说可以说是个大新闻。 另一方面，徐平在完成竺延风、一汽集团和东风集团高层领导的更换正好两年后，再次完成了兵装集团及其旗下长安汽车高层领导徐留平的更换，大型汽车中央企业的变更备受瞩目。 另一方面，徐平和竺延风互换时，一汽和东风两大央企汽车集团重组合并的说法广为流传，虽然最后并未得到证实，但对其可能性的预测一直存在。 此次一汽和长安高管的岗位变更，为汽车央企合并重组带来了新的推测。 至少有一种观点已经被舆论广泛传播，那就是汽车业央企将迎来重大整合。

一位业内人士表示，年轻派徐留平正在壮年，这可能是一汽集团继续创新的特点。 另一方面，一汽的自主企业品牌虽然有所改善，但与领域内其他大型汽车公司相比仍有不小的差距。 而且受此影响，一汽整体的上市目标无限期延期。 徐留平统治长安汽车期间，长安汽车在自主企业品牌方面取得长足进展，成绩显著。 因此，有消息称，此次徐留平在一汽集团任职后，一个重要任务是凭借他在自主企业品牌产品方面的丰富经验，大力拉动一汽自主板块的快速发展。

有人认为，与传言徐平与竺延风岗位互换时，一汽与东风合并重组时一样，此次岗位变动也引发舆论大胆猜测，汽车央企整合扩大，不仅一汽与东风，长安也要合并。 对此，专家表示，这种合并的可能性很低，但不排除管理层将这种想法作为方案的选择。 无论如何，预计未来汽车企业中央企业之间的这种资源整合还将有很大的动向，合作将更加深入。

从更高的层面来看，今年是振兴东北的关键一年，作为老工业基地，制造业转型升级是振兴东北的关键。 一汽集团作为东北重要的制造公司，肩负着推进制造业转型升级、推动东北经济快速发展的重任。 从“十二五”时期至今，一汽在自主企业品牌产品的研发上投资了几百亿，但效果并不理想。 摆在徐留平面前最紧迫的任务，可能是如何整合一汽集团的资源，包括合资公司的技术、产品资源，推动一汽自主企业品牌的快速发展。 并提高研发能力，在新能源、智能化等汽车产业先进行业取得新的突破，整体带动前所未有的制造业转型升级，寻找新的增长点。

李志勇记者