“分享经济获组合政策红利引爆发式增长 吸引超千亿投资”

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分享经济进入政策红利期。 以共享自行车为代表的公司取得了巨大的成功，共享汽车平台、民宿共享平台如雨后春笋般涌现。 在网络融资降温的背景下，共享经济平台已经成功吸引了超千亿元的投资。 专家认为，进一步快速发展共享经济必须健全社会诚信体系，针对快速发展中出现的问题创新监管方法。

红利共享经济获取集团政策

目前，共享经济涵盖了生活服务、生产能力、交通移动、知识技能、住房住宿、医疗共享、资金共享等行业。 作为最活跃的创新业态，共享经济有力地推进了资产所有权、生产组织、服务供给、就业模式和费用方法的变革。

去年以来，鼓励分享经济快速发展的国家政策相继出台。 在新闻化快速发展、监管服解放、市场监管、创新创业等行业新出台的政策文件中，有许多地方涉及“快速发展与经济分享”。

年3月，发改委会同中宣部、科技部、财政部等十部委印发《关于促进绿色支出的指导意见》，鼓励快速共享经济的发展，有效利用个人闲置资源，有序快速发展自有车辆租赁，创新监管方法，、 这是国家首次公布比较共享经济行业的指导和鼓励措施。

今年两会前，国家发改委就《共享经济快速发展的指导原则》征求意见，各种市场主体积极探索共享经济新业态新模式，加快形成适应共享经济优势的政策环境，鼓励监管模式创新等

在政策奖金的支持下，知识付费、网络直播、共享自行车迎来“快速发展元年”，共享基因的各种大众创造平台大量出现，政府部门认定的“大众创造空间”达到4000，

国家新闻中心分享经济研究中心、新闻网络协会分享经济实务委员会联合发布的《中国分享经济快速发展报告》显示，全年中国分享经济市场交易额约34520亿元，比上年增长103%，6亿人，比上年增长1亿人。 其中，生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、住房住宿、医疗共享等积分行业共享经济交易规模共计13660亿元，比上年增长96%； 资金共享行业交易额约20860亿元，其中p2p网贷市场规模20640亿元，互联网众包市场规模220亿元，同比增长110%。

年以来，以ofo、摩托车为代表的网络共享自行车运营服务企业，先后共享和分销自行车开采权“有偿、合理价格、分时”，以及“网络支付”、“预付金”、“无桩停车/车”

达达咨询发布的《中国共享自行车市场研究报告》显示，截至去年年底，中国共享自行车市场总客户数将达到1886万人，全年客户规模将继续大幅增加，预计年底将达到5000万人。

国家新闻中心新闻化研究部主任张新红表示，共享经济作为新兴经济行业创新最活跃的部分，带动了“双创”的快速发展，通过加快培育经济快速发展的新动能、提高资源利用效率，推进了供给侧结构改革

火热的共享经济平台融资超千亿

在网络投资冷清的大环境中，共享经济成为最活跃的创新行业。 《中国共享经济快速发展报告》显示，全年共享经济融资规模约1710亿元，比上年增长130%。 其中，交通旅游、生活服务、知识技能行业共享经济融资规模分别为700亿元、325亿元、200亿元，比去年同期分别增长124%、110%、173%。

以共享单车领域为例，不到两年摩拜恩和ofo就获得了8次融资。 粗略计算，共享自行车领域的玩家共有18家，已经公开的融资额超过80亿元人民币。

2月20日，移动周期宣布将再次获得d轮后的新融资，新引入新加坡投资企业淡马锡( temasek )的股权投资。 另外，此前投资移动循环c轮的高瓮资本再次获得追加投资。 从今年1月初到现在，摩托车累计融资额超过3亿美元，去年超过2亿美元，粗略统计，摩托车手头资金超过5亿美元。

另一共享单车巨头ofo也进行了5次融资，分别有经纬中国、金沙江创投、唯猎资本、滴滴、小米等投资机构和公司融资。 3月1日，ofo宣布完成d轮4.50亿美元的融资。 此次融资由dst接收，滴滴、中信产业基金、经纬中国、coatue、atomico、本联集团等多家国内外知名机构参加。

2月28日，共享自行车平台“永安行”宣布完成a轮融资。 投资者有蚂蚁金服、idg资本、深创投等多家投资机构。 今年1月，蓝摩托也宣布将与黑洞资本的收据智星通获得4亿元人民币的投资。

共享单车大获成功后，共享汽车平台企业今年也如雨后春笋般涌现，抢占了下一个风口。 根据罗兰伯格的数据，未来五年，中国的汽车共享年增长率预计将达到80%。

《中国共享经济快速发展报告》预测，未来几年，我国共享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到年共享经济占gdp的比重将达到10%以上。 未来十年，我国共享经济行业有望出现5-10家巨无霸平台型公司。

为了共享经济，必须创新监管方法

共享经济已成为政府、市场和顾客的新宠，但在快速发展的过程中暴露出的问题不可避免。 在今年的政府实务报告中，对共享经济的提及是“支持、引诱共享经济的迅速发展”，与去年的政府实务报告的提及相比，“引诱”一词更多。

《中国共享经济快速发展报告》也指出，高速增长的共享经济，政策制定多强调规范，少鼓励快速发展，法律法规不适应新业态，公共数据获取渠道少，价格昂贵，统计监测体系亟待完善

例如，以共享单车为例，快速发展的混乱频繁，道路占位、车辆损坏、二维码诈骗、押金去向不透明等问题尚不充分。 中国财政学会投融资研究专业委员会副秘书长高鹏介绍说，目前，我国互联网共享自行车整体发展迅速，繁荣中夹杂着一些混乱和无序，存在着市场失灵和政府缺位。 “除成都、深圳等个别城市外，我国大多数城市都没有制定诱导共享自行车规范有序快速发展的相关规定，因此有关部门在执法管理、骑车人“停止通行”的过程中，直接缺乏比较的管理规定和行为规范。 ”

“共享经济在许多行业中，在立法和监管上遇到了灰色或混乱的地区。 例如，一个人将自己的房子、空房间、或一套房子共享给另一个人入住时，到底应该参照哪些法律条文进行监督？ 租房还是酒店监管？ 现在，实际上很模糊。 ”猪租赁企业首席执行官陈驰说。

中国工程院副院长、民革湖南省委主委田红旗表示，共享经济是新事物，也存在个人诚信体系不健全、新闻基础不健全等问题，建立各行业互通、共享的互联网平台，公开透明各社会主体信用状况。 阐述要促进可核查性，实现多部门、区际、跨行业新闻共享、信用联合评价、信用联合奖、信用缺失联合处罚共享机制。 并积极建立或引进专业的信用服务企业，建立客户信用评级体系，将经济交易诚信分享者和欺诈者纳入信用体系建设目录。

据悉，国家发改委起草的《分享经济快速发展指南(征求意见稿)》已于3月6日完成征求意见。 意见征集稿指出，要分享经济快速发展的实际情况，对现有相关法律法规进行判断和完善，加强释法修法的实务，尽快调整不适应经济快速发展和分享管理的现行法规和政策规定。