“央企整合确定四种模式 数量减至百家仅一步之遥”

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进入6月后，一系列的政策和事情的推进可以说超出了预想。 这逆转了原有市场对国有企业改革持续下跌的预期。 在政策暖风频繁、地方加速推进改革的背景下，年内央企数量在百家以内合并，似乎也只有一步之遥。

《证券日报》记者梳理发现，这两个月来，央企重组整合实现了大踏步式的快速发展。 6月2日，中国五矿和中冶集团召开重组大会； 6月26日，宝钢武钢宣布合并； 7月6日中航保利宣布重组房地产业务； 7月11日，整个中国国旅集团合并为中国港中旅集团企业； 7月15日，中国纺织集团企业整体并入中粮集团有限企业，央企重组步伐确实明显加快。

中国社科院工业经济研究所所长黄群慧在接受《证券日报》记者采访时表示，公司并购重组的意义，一方面在于通过股权运营、价值管理、有序进退等方法，促进资本合理流动，实现有价值的增值。 另一方面，也可以通过开展投融资、产业培育、资本整合等方法，推动产业集聚和转型升级，优化资本配置结构。

“但是，必须注意的是，国有企业或中央企业在特定领域的公司数量既不是越少越好，也不是越多越好。 否则，既不会导致垄断，也不会引起过度竞争。 》黄集团慧认为，中央企业兼并重组和国有资本配置调整有利于形成规模经济和竞争效率兼备的市场结构，有利于解决当前经济运行突出的矛盾——产能过剩问题。

不久前，国务院办公厅印发了《关于推进中央公司结构调整和重组的指导意见》，在《重组整合总结》中，首次正面提出了中央企业重组整合的四种方法，即中央企业强强联合、中央企业间专业化整合、中央企业内部资源整合以及中央企业并购重组。

在这四种模式中，可以看出“强强联合”首要是将领域内业务相同或相似的中央企业合并为同类项目，不进行恶性竞争，最大限度地发挥与规模经济的协同互补效应。 例如，中纺集团并入中粮集团，中国国旅集团并入中国港中旅集团企业。 “专业化整合”是指根据业务关联度重组两家公司，提高中央企业核心竞争力领域的内横向整合，以中国南车和中国北车整合为中国中车为例。 “内部资源整合”的目的是梳理旗下的业务线，更好地利用资源，不使同业竞争。 例如，以中国电力和国家核电合并为国家电投为例； “并购重组”多以股权转让、资产剥离、股权出售、资产交换等方式进行。