“我国通用航空快速发展提速　万亿市场那些行业“淘金”机会大？”

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国务院办公厅近日印发的《关于促进通用电气空行业快速发展的指导意见》，释放了我国快速发展通用电气空行业的政策信号。 快速发展通用电气空的意义是什么？ 会带来那些投资机会吗？ 采访专家认为，空兼具生产工具和消费品的特点，将服务于我国几十年经济的快速发展，这一快速发展规模将达到万亿元以上。

通用电气空行业有多少市场？

( GM ) )/K0/) )与民航运输不同，农林喷洒、紧急救援、警用医疗等特殊航空)/)/K0/)与飞行诉求相比，还包括经营性商业用途。

我国通用电气空行业才刚刚起步，与发达国家相比，在飞机数量、产业规模、应用实践等方面存在较大差距。

根据国家发改委的数据，截至2015年底，我国通用汽车只有300多家，通用汽车/ [/K0/]公司281家，通用汽车/ [/K0/]飞机1874架，2015年飞行量达到73.2万小时。

“目前，全球共有36万5000架通用飞机，其中美国有22万架左右，占全球总数的60%以上。 另一方面，我国的GDP和国土面积与美国相当，注册的通用机空只占美国的0.8%左右。 》天津中天翔翼航空科技有限企业总经理包俊成介绍如下。

此次国务院办公厅确定了GM空快速发展的具体目标，到2020年全国将建成500多个GM机场，GM空飞机将达到5000多架，年飞行量将达到200万小时以上。 这还是国家计划，不包括地方计划。 这既是政府拉动投资和经济快速发展的线索，也是对市场诉求的回应。

据国金证券测算，从建设单价来看，地方级和基础级通用机场约为5000万元至7000万元。 国家级机场和地区级机场的工程成本波动较大，通常为3亿元至20亿元。 以1亿元的平均单价估算，机场建设规模将达到2000亿元以上。

东吴证券解体表明，空之前流传的诉求以工业、农业、飞行培训等服务市场为主，市场诉求增长相对稳定。 将来，随着我国高收入者的增加，上下班、公务旅行会促使人们对高端运输直升机、公务机的诉求。 1个单元制造行业的市场空之间预计将超过2000亿元。

上海霍克太平洋公务航空空地面服务有限企业副总经理陆迅认为，由飞机制造、运营、主机管理、人员培训等多个环节组成的通用航空空产业整体规模将超过1万亿元。

淘金热的机会是什么？

据采访，近年来，地方政府、金融资本、大型国有企业、民营公司、外资公司等不同的投资主体，已经参与了中国通航产业的快速发展。 例如，民生融资租赁2014年收购中信通航喷气式飞机运营业务，成立民生国际通航企业，增加了适合包机业务开展的直升机产品的FBO (固定基地运营者)、维修、机场、FSS )低/(/k0/)/)/K0。

据中国民航管理干部学院通用空系副教授介绍，通用空业拥有庞大的产业链，投资拉动效果通常为1:10，就业带动比为1:12。 因此，除机场建设、飞机制造、应用等外，人员培训、设备制造和运营管理等行业将迎来广阔的快速发展前景。

具体来说，从人才不足来看，人员培训具有很大的市场诉求。 根据国金证券的报告，预计只有一个试点缺口很大。 到2020年，所有领域对飞机和直升机的诉求合计将超过10000架，每架飞机(直升机)配备两名飞行员，将需要20000名飞行员，保守估计，飞行员短缺15000人 也有制造业、地勤服务等人才不足。

//K0//]由于港口设备、//K0//]港口系统、雷达系统建设的诉求，总投资超过百亿元。 空管理系统的价格通常占机场建设总价格的1%至1.5%，以机场建设总规模3000亿元计算，空管理系统市场空之间将达到30亿元至45亿元。 此外，空港口设备、二次雷达系统均有超过百亿元的潜在市场。

另外，运营、维护、租赁等是通用电气空进一步快速发展的第一推动力。 根据美国近年的数据，这三个产量是通航制造业总产量的1.9倍左右。 考虑到我国通用电气空处于快速发展初期，以1:1为参考基准，未来通航制造规模以4000亿元计算，这三类业务的潜在产值将超过4000亿元。

(/S2 ) )有必要处理迂回的难题吗？ [/s2/]

专家认为，目前中国要快速发展空行业，就应该在经济、社会价值较大的行业优先快速发展。 也就是说，是基本的公益性服务，其次是商业大众市场，最终会扭曲巨大的投资和市场诉求。

据中国民航管理干部学院通用电气空系主任吕人力介绍，各国在支持通用电气空行业快速发展时，作为优先快速发展紧急救援、医疗救治、文化体育和远程交通等公益性服务的行业，

当然，由于政府主导的社会公益服务规模有限，只能启动市场，要想GM//k0//规模化快速发展，最终必须进入商业市场和大众市场。

但是，要迅速发展GM空行业，扩大市场化应用，空域管理、通航批准、监管机制等是不可避免的课题。

关于空域管理，北京市法学会航空空法学研究会会长董念清表示，空域作为国家重要资源，应确保安全、有序、有效的采用。 在国家一级统一空域资源比较有效的采用，建立军、民航协调统一空域管理体制，通过国家立法明确和平时期和战时两种情况下的不同管理方法，运输航空空、腾讯

在通航审批方面，近年来通过民航管理部门的努力，审批效率大幅提高，但要提高或保证通用飞机的飞行效率，还需要在健全规模标准体系、运营服务规范等方面进一步加强。

针对GM空是干扰运输航空空还是在安全管理上带来新的风险的疑问，国家快速发展改革委员会基础产业司副司长任虹表示，未来将活跃移动网络、大数据等现代新闻技术和民航安全先进技术