“年底前还要淘汰17万辆黄标车 环保部点名北京等6地进展慢”

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经过记者李彪

年进入倒计时，黄标车淘汰任务依然艰巨。

11月17日，环境保护部通报1-10月黄标车淘汰加剧，截至10月底，全国累计淘汰99.52万辆2005年底注册运营的黄标车，占淘汰任务的85.46%。

据悉，今年黄标车淘汰任务量为1164470辆，前10月淘汰995150辆，剩下两个月内还将完成17万辆黄标车的淘汰任务。

环境保护部表示，陕西、湖南、江苏、宁夏、山东、北京进展缓慢。

对此，中国环境科学研究院移动源污染控制研究室副研究员岳欣告诉《每日经济信息》记者，黄标车淘汰任务比较艰巨，经济补偿不高的情况下，强制淘汰很难，越往后越难。

在天津等4个地方提前完成任务

年9月，国务院颁布了《大气污染防治行动计划》，要求在加强“黄标车”管理的基础上，加快黄标车和旧车辆的报废。 采取禁飞区划定、经济补偿等方法，逐步淘汰黄色标准车和旧车。 到2005年年底，注册运营的金车已被取消，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等地区内的500万辆金车基本取消。 到了2010年，全国性的黄色标准车基本上废除。

环境保护部强调，取消黄标车是国务院今年布置的重要任务，必须坚定不移地完成。

目前，黄标车淘汰工作即将进入征用阶段，广西、云南、天津、西藏四省已提前完成淘汰任务，湖北、安徽、新疆、辽宁、广东、吉林等六省淘汰任务超过90%，重庆、青海、四川、浙江、上海、上海。

但是，部分地区黄标车淘汰落后，不清楚今年黄标车淘汰任务是否如期完成。

环境保护部表示，全国仍有15%的淘汰任务未完成，特别是陕西落后很多，只完成了三分之一，完成任务面临严峻的考验。 湖南、江苏、宁夏等地的完成率不足70%，山东、北京等地的淘汰进度也未能满足时间序列的要求。

岳欣表示，淘汰黄标车的数量比较多，但目前没有太多法律依据，在补偿不高的情况下，强制淘汰难度较大，今年黄标车很难淘汰。

约15%的任务尚未完成

今年10月，黄标车淘汰加速，全国截至2005年底注册运营的黄标车淘汰17.18万辆。 截至10月底，全国累计取消2005年底注册运营的黄标车99.52万辆，占取消任务的85.46%。 根据环境保护部公布的前10月数据，尚有约17万辆黄标车的淘汰任务有待完成。

事实上，为了督促今年黄标车报废任务如期完成，10月，环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部等五部门联合下发了《关于全面推进黄标车报废工作的通知》，加强执法监管、严格报废、加强政策诱惑、检查检查

他说，为了切实完成今年的业务，环境保护部要求公安部、交通运输部等有关部门采取积极行动，督促进度慢的地区取消黄标车，严格落实各地的目标责任，采取多种措施推进任务的完成。 并根据国务院的要求，环境保护部会同有关部门，对未完成任务的省级人民政府及其相关部门的负责人进行协商，督促整改。

黄标车的淘汰很大程度上依赖于地方政府的财政补贴，以北京为例，近年来北京多次加大淘汰旧车的财政补贴力度。 截至2009年11月底，北京市淘汰旧汽车42.6万辆，提前完成国家下达的39.1万辆任务，成为全国第一个基本处理黄标车排放污染的城市。

但今年北京市黄标车淘汰任务量定为5156辆，前10个月，黄标车3646辆淘汰完毕，完成率为70.71%，尚有1510辆任务有待完成。

对此，岳欣认为，黄标车的停业越往后难度越大，可能是为了不让很多黄标车使用而停车的，但是车主也没有进行淘汰，而是存在着一点点的“死车”。 ​