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经记者彭菲出生于山东

《每日经济信息》记者昨天( 2月4日)从山东省财政厅获悉,山东实行公务机票购买管理改革,改革后公务机票价格实行“优惠”,从根本上抑制“中饱私囊”的发生。

对此,山东省财政厅有关人士表示,省级预算单位将于2月25日起实施,市级及以下预算单位将于年底全部实施,具体时间由各市自行明确。 在山东省之前,包括北京、安徽、广西、四川等至少8个省市,编制了相关文件,执行了公务机票购买管理改革。

公差机票需要按照规定购买

圣诞夜,中国联通对外通报称,广东联通党委书记、总经理何飚因违反头等舱而受到党纪政纪处分。 从2月25日开始,随着公务机票购买管理新规的执行,何飚的“遭遇”可能会成为山东省公务员们的“前车之鉴”。

日前,山东省财政厅通过印发《关于做好公务机票购买管理改革工作的通知》(以下简称《通知》)制定了这一“勤俭”新规则。

《每日经济信息》记者了解到,目前全国通过政府采购谈判方法统一明确的优惠率为:国内、国际公务机票价格比市场折扣机票价格的9.5折。 对市场所有价格的机票,分别是所有价格的8.8折、8.5折。 今后将根据执行情况进行调整。

从年6月1日起,公务机票购买管理改革已经在中央预算机构率先实施,全国各省级预算机构也如期拉开了改革的序幕。

年财政节约额超过百亿

年开始,在民航行业内部,公务机票的购买改革被提上了日程。 这一改革被认为是三公为了“扼杀奢华之风”而吹向公务机票市场的。

从去年开始,多家航空空企业开始削减“两室”(头等舱和公务舱),加大高端经济舱等“中间舱”的布局。 国航和南航都推出了“高端经济舱”,海航旗下的天津航空也全面取消了主力机型e190的头等舱,推出了“高级经济舱”。

据某航空空企业内部人士介绍,这将“降低航空空企业的销售费用,也有利于直接管理”。

但是,对国内民航市场来说,公务机票改革会产生多大的影响呢?

据民航研究人员预测,目前“使用财政资金”购买机票的群体总数达到数千万人,相当于中等规模国家的人口。 根据民航局清算中心政府采购部此前发表的文章,“据初步估算,我国公务员航空空客运市场规模年均在30亿元以上”。 内部会议上,民航局局长李家祥进一步表示,每年可节约财政资金超过100亿元,增收200亿,占航空空企业营业收入的5%。

“山东实施公务机票管理改革 欲从源头杜绝腐败”

对此,业界普遍认为,三大航空分割了公务机票市场的大部分市场份额,受新规影响最大。 以东航为例,内部数据显示,全年,东航国内高端游客减少102.2万人,减少10.9亿元。

标题:“山东实施公务机票管理改革 欲从源头杜绝腐败”

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