“卢布下跌 吉利“认栽”自主车企在俄售车改收美元”

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每次实习记者作诗从北京出发

12月17日，吉利汽车控股有限企业( 00175，以下简称吉利汽车) )在香港交易所发布的公告显示，截至今年12月31日，预计全年净利润将下降约50%。 吉利汽车将利润下跌的部分原因解释为“本公司在俄罗斯的事业中计入的未实现外汇汇率损失”。 解体显示，近期俄罗斯货币卢布大幅贬值被认为是吉利汽车此时发布利润警报的主要原因。

近年来，俄罗斯市场是中国车企要点布局的海外市场之一。 《每日经济信息》记者表示，吉利、长城、奇瑞、力帆等车企进入俄罗斯市场。 今年，中国汽车企业在俄罗斯经销商新增161家，总数达到668家，约占俄罗斯汽车经销商总量的16%。

据盖亚汽车网报道，俄罗斯约53%的车辆是车龄10年以上的旧车。 大量车辆被更新淘汰，意味着俄罗斯仍有巨大的市场空之间。

业内人士认为，尽管对俄出口贸易目前受到影响，但从长远来看，俄市场是自主企业品牌重要的海外市场，自主汽车企业需要加强对海外市场的风险管理，除了汇率套利外，布局本土化生产也是重要路径

调整车价或改用美元交易/

“卢布贬值不吉利因应收账款损失了8亿元。 ”知名券商港股拆股师向《每日经济信息》记者表示，吉利在俄罗斯业务用卢布结算、经销商卖车还钱等中间阶段卢布汇率大幅下跌，利润受损。

“私家车公司的利润通常不高，汇率下跌直接导致赔钱。 ’上述分解师表示，不仅吉利，卢布下跌还会对国内汽车企业对俄罗斯的出口业务造成不良影响。

“很多汽车企业开始采取应对措施。 ”长期关注俄罗斯汽车市场的罗兰汽车拆解师表示，“例如江淮汽车现在开始以美元为售价销售。”

据了解，受卢布贬值影响，中国车企多通过涨价或美元购车规避汇率风险，车价暴涨，市场竞争力与预期相差甚远，从而对销量产生不利影响。

中国自主企业品牌汽车经销商在俄罗斯的扩张速度非常快，目前国内吉利、长城、奇瑞、力帆、比亚迪等十几个企业品牌在俄罗斯销售整车； 其中，吉利、力帆、长城、奇瑞属于年销量近2万辆的“第一梯队”。 “俄罗斯可以说已经成为中国汽车企业最大的海外市场之一。 ”罗兰说。

大部分汽车企业在对俄贸易中以美元结算。 “东风是向俄罗斯出口整车，用美元结算。 ”东风汽车企业海外事业部的一位相关人士对《每日经济信息》记者表示，目前卢布贬值造成的账面损失并不大，但未来在销量方面将面临“困难”。

缩短本地化或出口/

一位从事出口业务的业内人士表示，汽车企业在海外市场开展业务时，必须面对来自汇率的未知风险。 罗兰对记者表示，“私家车企业规避汇率风险的方法主要有两种”。 “一个是套期保值，另一个是全面实现本土化生产。 ”

“长城已经在俄罗斯建设了工厂，年产量在10万辆以上。 ”罗兰表示，许多自主企业品牌已经开始本土化生产，“目前卢布贬值是自主汽车企业加快本土化投资的机遇，俄罗斯工厂可以辐射独联体大部分国家。” 另外，据《中国汽车报》报道，明年1月，力帆汽车也将投资在俄罗斯建设工厂，预计2010年投产。

上述港股证券分析师认为，吉利等车的企业在用卢布结算时，不对冲汇率风险，是吉利受该轮影响的重要原因。 “卢布是相对弱势的货币。 ”他对《每日经济信息》记者说:“因为汇率风险没有得到足够的重视。”

《每日经济信息》记者表示，卢布不是国际贸易中的主要货币，套利价格相对较高，因此目前自主企业品牌产品在海外市场的利润率普遍偏低，无法承受套利的增长。

因此，进行本地化生产已成为以开拓该市场为目的的中国车企的投资计划。 但是，本土化生产对车型的销售规模提出了很高的要求。

据业内人士分析，以长城汽车在俄罗斯的年销量不足2万辆为例，充分利用10万辆产能规划仍存在较大挑战。 这种卢布贬值的影响能否更长期持续，需要各汽车企业严密关注。

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浙江省对俄出口11月比上个月下跌6.8%

经记者徐杰出生于浙江

不过是吉利的出口贸易状况和以前流传下来的经济大省浙江的缩影。 根据杭州海关向《每日经济信息》记者提供的数据，今年10月，浙江向俄罗斯出口41.1亿元，比去年同期增长3%。 环比20.8%； 但是到了11月，出口到俄罗斯的38亿3000万元，比去年同期减少9.1%，比上月减少6.8%。

浙江商务研究院院长张汉东向在《每日经济信息》记者中表示，俄罗斯经济不稳定和卢布贬值给浙江进出口贸易带来了一定风险。 这些风险包括违反贸易合同、对方拒绝及时提货、不按期付款、要求暂时降价等。

温州鞋业和“倒大霉”

设计众多的温州鞋是浙江对俄贸易的“主力产品”。

温州市皮鞋领域协会相关负责人《每日经济信息》记者表示，俄罗斯在温州鞋业出口仅次于欧盟、美国的第三个以前传入出口市场。 全年鞋业出口额超过8亿元，预计今年出口额将明显下降，卢布大幅贬值将影响俄罗斯的实际费用，这将进一步影响温州鞋业的出口。

“最近一年接到俄罗斯订单的出口公司基本上都是赤字，特别是温州鞋厂，有可能批量死亡。 但是，一点点的高质量公司要接到订单就必须向对方支付美元。 而且要提前付款。 否则，我们不接受订单”。 据温州一家不愿透露姓名的公司人士透露，近日，许多金融机构停止了对俄外贸的信用证。

民进中央经济委员会副主任、温州中小企业快速发展促进会会长周德文向记者表示，俄浙江商人表示，随着卢布贬值，费用减少，这些专业市场订单金额减少30%至40%。

除鞋行业外，浙江出口俄罗斯的主要产品包括机电产品、服装、纺织品、小商品、日用消费品，作为浙江出口俄罗斯的另一重镇，义乌受到的影响也不小。

义乌杰进出口有限公司老总金建峰表示，企业十几年前就开始与俄罗斯进行贸易往来，出口量占企业整体的20%~30%。 截至12月，至少数百万元的货款还没回来。 一家采购商要求暂缓发货，一家公司直接取消订单，一家公司已抵达俄罗斯的商品被弃港无人提取。 本月，他的企业刚拥有两箱小商品(包括鞋、玩具等)，从宁波港辗转运到俄罗斯，但最终无人问津。

中国情报网援引义乌海关的话说，目前义乌市出口俄罗斯存在很多问题，最先是俄罗斯卢布加速贬值加大了中俄贸易风险。

未来的贸易纠纷或增加

欧美对俄罗斯采取制裁措施后，俄罗斯盯上了中国，浙江地区的水果蔬菜和水产由此扩大了出口。

但是，杭州萧山跃腾水产养殖有限公司总经理沈跃军向媒体表示，由于卢布大幅贬值，当地居民支出能力下降，无法购买多种进口商品，企业白虾销售额比去年减少了一半，接近2000万元。

周德文认为，除订单减少外，卢布贬值，引发了新的贸易矛盾和纠纷。 经济状况不好的时候，俄罗斯的一些采购商要求拖欠货款、降价等，俄罗斯在浙商的利润收益率明显下降，最高达到五成。

现在，随着俄罗斯经济带来的卢布贬值引起的贸易纠纷，外贸公司希望找到出口信用保险企业，为减少贸易损失要求保险赔偿。