“民营加油站与地炼抱团 价钱特点支撑大幅降价”

本篇文章1874字，读完约5分钟

每次经过实习记者刘灿邦从北京出发

7月以来，国内成品油价格连续7次下跌，第8次下跌似乎也是时间问题。 在这个节点上，中石油、中石化等领域的巨头受到了什么样的影响，民营加油站面临着什么样的挑战？

相关统计数据显示，10月国标主要汽油、柴油零售利润分别为930元/吨、553元/吨，这一数字分别较全年最高水平下跌400元/吨、470元/吨。

但是，在利润下降的基础上，很多加油站推出了优惠措施，受利润下降影响更大的民营加油站的优惠力度最大。 记者在北京市丰台区的一家民营加油站发现，这里92日的汽油每公升0.5元，刷卡0.7元。

华北地区一家石油公司的老板向《每日经济信息》记者讲述了大幅优惠背后的故事。 以前“三桶油”的加油站全部收购，但现在“三桶油”自身的精炼厂迅速发展，不再需要地制油。 但是，地制油也要求生存。 因此，民间加油站与地方炼油团供暖，有比以前更优惠的进口渠道，这成为了很大的支撑

降低油价压缩加油站利润

10月31日，国内成品油价格迎来7月以来第七次下调。 成品油价格下跌降低了交通、物流运输价格，也给最终用户带来了真正的折扣。 但是，作为产业链重要一环的加油站，一方持续压低零售价格，另一方是不太可能经常降低的批发价格，不断缩小的批发价差也缩小了加油站的销售利润。

据隆众石化网统计数据显示，7~10月，国标主营汽油和柴油利润不断被压缩。 具体来看，国标主营汽油的零售利润分别为1252元/吨、1194元/吨、1091元/吨和930元/吨，但同期国标主营柴油的零售利润分别为905元/吨、855元/吨、855

“油价下跌无疑是民营加油站利润下降的首要原因。 ’一位解体师对记者说。

位于北京繁华街道的民间加油站，发布了92日每公升汽油0.1元的优惠广告。 当被问到油价下跌会对加油站的利润产生什么影响时，员工不太想说话。 当记者提出能否采访相关管理部门时，对方拒绝了记者的要求。

这个加油站附近的老板对记者说:“即使有折扣，我也不会来这里加油。 同样多的油在其他地方跑得比这里还远。” 记者在这里停留15分钟内，约有10位业主来到这里应援。

事实上，上述业主的认知是普遍现象，大多对民间加油站有一定的偏见。 “你可以问问，供油渠道都是那么多，为什么那么便宜，他的供油渠道是从哪里来的？ ’中石化加油站工作人员对记者说。 事实上，在记者到访的几个加油站中，中石化唯一没有采取明显的优惠措施。

其实，中石化在零售终端多次不降价也是有原因的。 在“三桶油”的加油站，销售企业为本系统的加油站加油的价格是内部定制的，所以利润降幅没有民营加油站大，但即使不降价，利润幅度也依然很大。

民间加油站有价格的特点

记者来到北京市丰台区的民营加油站，加油站旁边立着招牌，推出的优惠力度特别诱人，92日的汽油每升0.5元，刷卡0.7元。 记者表示，很早以前这里的优惠力度分别为每公升0.4元和持卡人0.6元。

以1吨=1355升的标准为例，(根据油种略有区别) )持卡每吨优惠额接近950元，但10月国标主营汽油每吨利润为930元。

面对油价下跌后，上述加油站的优惠力度是否没有下降，粗略估算的利润是否为负的疑问，记者试图向员工了解其原因。 “(即使油价下跌) )也没有任何影响。 我们老板一定有光谱吧。 如果没有利润他会这么降价吗？ ’这个车站的工作人员留了这一句就走了，所以不太想提。

“还必须考虑油的进口价格。 上述数据为国标的主要蒸汽、柴油，反映了当前我国加油站利润的总体趋势，但不排除特殊的例子。 ”一位拆船师对《每日经济信息》记者说。

利益方面有必要明确，但显而易见，这种优惠产生了明显的效果。 记者停留的10分钟内有近40辆车来加油。

信息显示，国营加油站的油品都来源于“三桶油”，而民间加油站在资源选择方面包括“三桶油”和地拌在内有很多来源，地拌的价格可以比“三桶油”低很多，这

华北地区石油公司老板向记者讲述了这一故事。 “以前，炼地油由‘三桶油’的加油站所有，不允许流向社会。 现在，“三桶油”本身的精炼厂发展很快，不再需要炼地油，但炼地也是为了生存，所以看到民间加油站就加油。 ”

他总结说，“现在社会加油站(指民间加油站)”和社会炼油公司) )结成了联盟。 否则地练就会死。 ”

据了解，目前地炼对民营加油站的加油也按照以前中石化等的加油价格标准，上述业主表示，地炼取油标准为8300元/吨左右，而中石化在山东地区以93号汽油为例的售价为9300

正因为与地冶炼厂“拥抱取暖”，民营加油站才能推出每升7美分优惠的促销措施。