“宣传新能源汽车 12部委要求研究制定“免费停车””

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经记者李彪从北京出发

10月30日，发改委、环境保护部、财政部、交通部、质检总局等12个部委联合印发《加强车、油、路统一，加快推进机动车污染综合防治方案》(以下简称《方案》)的通知，提出了《大气污染防治行动计划》。 目的是尽快改善(()/k0 ) ) 65其中，大力宣传新能源汽车，是《方案》提出的重要措施之一。

根据《方案》，未来两年，国家机关和新能源汽车宣传应用城市的政府部门和公共部门，购买的新能源汽车占当年配备的更新汽车总量的比例在30%以上，之后逐年扩大规模。

《方案》还提出，与新能源汽车研究相比较，制定减免通行费、免费停车等政策。

一位业界专家告诉《每日经济信息》记者，在大气污染防治工作中，对其他污染源的管理，汽车尾气污染治理很难。

因此，近年来，加快新能源汽车宣传已成为防治汽车污染的重要措施之一，许多部门为此密集出台了相关文件。 包括《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《京津冀公交等公共服务行业新能源汽车宣传工作方案》等。

在政策的推动下，新能源汽车的产销迅速增长。 根据中国汽车工业协会公布的去年9个月前的全国汽车产销数据，新能源汽车生产38522辆、38163辆，比去年同期分别增长2.9倍和2.8倍。 其中，9月新能源汽车产量达到8047辆，比去年同期增长833%。

《方案》规定，落实新能源汽车采用的财税政策，不断完全鼓励，逐步减少城市公交燃油补贴，增加新能源公交运营补贴，限购、限行的地区给予新能源汽车优惠和便利，减免通行费、免费停车等政策

值得注意的是，政府机构、公共机构等行业车辆采购向新能源汽车倾斜的政策趋势明显。

在新能源汽车的普及中，除了电池技术的限制以外，充电站设施等基础设施的建设状况是最重要的制约。

10月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议特别强调，促进绿色成本、宣传节能产品，对城市停车、新能源汽车充电设施建设给予多种奖励。

对此，“加快新能源汽车基础设施建设”成为12部委宣传新能源汽车的重要保障措施。

《方案》要求完善城市规划和相关工程建设标准，确定建筑物停车场建设、城市公共停车场充电设施确保建设条件的要求和比例。 新建、改建、扩建所有停车场必须配套建设充电设施，在现有停车场和高速公路的收费节点和客运交通枢纽周边有序推进充电设施建设。

并在全国制定统一的充电设施国家标准和领域标准，完善充电设施用地政策，抓紧落实电动汽车充电设施电力使用支持性电价政策。 制定和实施新能源汽车充电设施快速发展规划，基本在适度推进的基础上加快充电设施建设。