“首批新能源汽车宣传城市公布 河北十城入选助治污”

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经记者李彪从北京出发

11月26日，财政部表示，财政部、科技部、发改委等四部委近期组织专家对各地申报的新能源汽车宣传应用方案进行了审核判断，确认28个城市或地区为首批新能源汽车宣传应用城市。

其中，河北省的都市圈作为宣传新能源汽车应用的区域显得尤为“引人注目”。 这不仅是进入都市圈的城市数量最多，也是这些城市戴着高污染的“帽子”。 从今年环境保护部每月公布的74个城市空燃气质量状况来看，石家庄、唐山、邢台等河北城市始终位于空燃气质量相对较差的城市前列。

新能源汽车在这些地区的宣传应用，将来能改善空燃气质量吗？ 环境保护部汽车污染防治监测中心研究员韩应健接受《每日经济信息》记者采访时表示，对整个大区域来说，空气体污染的原因主要来自工业排放，但对个别城市来说，汽车排放对雾霾的出现也起到了重要的推动作用，新能源自动

28个新能源汽车宣传城市群发布/

四部委确认的28个城市或地区是首批新能源汽车宣传应用城市或地区，包括北京、天津、太原、晋城、大连、上海、宁波、合肥、芜湖、青岛、郑州、新乡、武汉、襄阳、广州、深圳等城市。 河北省城市群、浙江省城市群、福建省城市群、江西省城市群、广东省城市群。

其中，河北省城市群包括石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定)含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口； 浙江省城市群包括杭州、金华、绍兴、湖州； 福建省城市群包括福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭； 江西城市群包括南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州； 广东省城市群包括佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆。

根据我国新能源汽车快速发展的规划要求，从年到年我国将继续开展新能源汽车的宣传应用工作。

今年9月，财政部、科技部、工业和信息化部、发改委四部委联合下发《关于继续新能源汽车宣传应用工作的通知》，确定继续依托城市特别是特大城市进行新能源汽车的宣传应用。 要点在京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等节能减排任务较重的区域选择积极性较高的特大城市或城市群实施。

国家大力宣传新能源汽车的应用，大气污染是其背后的重要原因之一。 韩应健认为，在国家大气污染防治计划中，特别提到推广新能源汽车，证明了新能源汽车的推广与大气污染有直接关系。

国务院今年出台的《大气污染防治行动计划》要求大力宣传新能源汽车。 公共汽车、环卫等领域和政府机关应当率先采用新能源汽车，采取直接上牌、财政补贴等措施，鼓励个人购买。 北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公共汽车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。

河北10城被选为辅助区域的大气污染对策/

值得注意的是，作为重工业大省，河北省城市群中有10个城市被选为首届新能源汽车宣传应用城市，其中大部分城市位于环境保护部公布的月度“74个城市空燃气质量状况”空燃气质量相对较差的前列

目前，河北省大气污染的首要来源仍然是工业排放。 今年7月，陈国鹰河北省环境保护厅长官在分析目前大气污染的深刻根源时表示，河北省的产业结构还没有根本改变，高消耗、高排放领域仍占主导位置，钢铁、电力、石化、化工、建材等主要产业的大气污染物排放量仍占排放总量的62

但是，汽车的迅速增加，也增加了城市空气体质量的压力。

韩应健说，城市地区通常没有工厂，但一旦发生无风天气，一点点的城市马上就会发生雾霾。 这种污染首先是由当地汽车的排放造成的。

数据显示，截至今年6月底，河北全省汽车保有量达到1569.18万辆。 年，河北省全省机动车排放污染物总量647.8万吨，居全国第一位，其中排放颗粒物7.42万吨，占颗粒物排放总量的5.05%。

但是，根据环境保护部发布的《汽车污染防治年报》，河北省年汽车保有量为600.6万辆，在全国排名第五。 在不到两年的时间里，河北省汽车保有量的增长幅度超过了160%，这个增长速度远远超过了北京和天津。

今年9月，河北省出台了《河北省大气污染防治行动计划实施方案》，提出大力宣传新能源汽车的采用。 公共汽车、环卫等领域和政府机构率先宣传采用纯电动等新能源汽车。 石家庄、唐山、廊坊、保定等重点控制城市每年新增的公交车中新能源和清洁燃料车比例达到60%以上。 截止到2007年，新能源汽车保有量将达到5万辆以上。

“宣传新能源汽车的应用，减少汽车的尾气排放，可以对空气体质量的改善产生一定的效果。 ”韩应健表示，工业燃煤对空气体污染负有很大责任，汽车尾气也是城市的首要原因。