“6年间中国对“一带一路”国家投资900亿美元，基建资金仍有缺口？毕马威：可吸引国际私有资本参与”

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5月31日，在第十届国际基础设施投资与建设高峰论坛上，毕马威中国、国家发改委市场与价格研究所、中国对外承包工程商会联合撰写的“共画‘一带一路’工笔画——让国际民间资本参与沿线国家基础设施建设”研究报告出炉。

毕马威亚太区和中国主席陶匡淳当天在接受《每日经济信息》记者采访时表示，此次论坛的主题是“促进国际基础设施优质、可持续、快速发展”，让国际民间资本参与沿线国家基础设施建设是实现这一目标的较为有效的途径之一

“民间资本的参与使项目的筛选、准备、交付、运营的规则更加合理，使基础设施项目在商业上成为可能。 ”匡淳对记者说。

《共画“一带一路”工笔画——让国际民间资本参与沿线国家基础设施建设》的研究报告(以下简称《研究报告》)显示，国际金融危机以来，国际资本避险情绪增强，这减缓了全球基础设施投资的增速。 今后，世界基础设施建设运营的资金不足将继续扩大吧。  

《研究报告》指出，据近年来主要国际组织预测，未来全球基础设施投资GDP缺口每年约在1万亿美元以上。 根据二十国集团全球基础设施中心公布的预测数据，到2040年，全球基础设施项目投资诉求将增加到94万亿美元，全球各种基础设施投资缺口总额达到15万亿美元。

通过整理《研究报告》，以2019年为例，全球能源行业基础设施投资缺口预计为813.6亿美元。 电信行业为277.5亿美元；机场、港口、铁路和公路投资不足分别为148.2亿美元、154.6亿美元、337.7亿美元和2333.2亿2000万美元。

从纵向时间轴来看，《研究报告》预测，2019年能源行业全球资金缺口为813.6亿美元，但2040年将增至1600亿美元以上。 公路全球投资资金缺口将从2019年的2333.2亿2019万美元增加到4353.3亿3000万美元。

资料来源:《研究报告》

全球基础设施资金存在较大缺口，“一带一路”国家基础设施项目也不例外。 陶匡淳向《每日经济信息》记者表示，光靠公共部门的资金和资源很难满足“一带一路”沿线各国基础设施投资的诉求。 他说，这是因为吸引国际民间资本的参与很重要。

陶匡淳表示，根据多年经验，基础设施项目面临的首要课题不是民间资本不足，而是投资者缺乏在这些市场上财务可行、风险可控、交易结构合理、可盈利的项目机会，因此民间资本敢于进入

出席峰会论坛的毕马威全球中国业务快速发展中心首席执行官崔莉表示，“一带一路”基础设施项目各方共同努力，加快新闻透明度、规则完善、公平竞争、政企合作的市场机制形成，才有国际民间资本众多

对“一带一路”沿线各国的基础设施建设来说，国际民间资本不仅要弥补资金不足，为项目实施带来新的风险管理体系、金融运营模式、设施建设技术和管理运营经验也很重要。

根据《研究报告》提供的数据，过去五年，“一带一路”基础设施建设的资金投入主要来自中国。 从年到年，中国对“一带一路”沿线国家的直接投资超过900亿美元，对外承包工程销售额超过4000亿美元，在沿线国家建立了82个经贸合作区，总投资超过300亿美元。 截至2019年一季度，中国进出口银行支持“一带一路”建设贷款余额超过1万亿元(约1545亿美元)。 截至年底，中国出口信用保险企业累计支持沿线国家出口和投资超过6000亿美元。

资料来源:《研究报告》

但是，与此同时，记者也观察到了。 《研究报告》显示，全年全球私募股权新兴市场和快速发展中国家基础设施投资规模为933亿美元，处于过去10年来第二低水平，仅占全部项目投融资的23%。

中国已经为弥补全球基础设施投资的差距做出了很多贡献，但未来单靠中方的金融资源很难完全满足沿线国家基础设施投资的巨大诉求。

陶匡淳在接受采访时也表示，这五年来，“一带一路”沿线国家的基础设施投资主要依赖中国主权资金和部分国际多边开发金融机构，国际私有资本参与度不高。 “因为目前包括政府、公司、国际多边组织、中外专门机构在内的各参与方在制度、能力、经验、服务模式等方面都存在不足，难以比较有效地降低项目风险，对国际民间资本参与投资建设持慎重看法。 ”

他还表示，中国企业也必须加紧与国际民间资本合作，这不仅填补了项目资金缺口，还借鉴了民间资本的管理理念、建设技术、融资模式和运营经验，提高了基础设施建设运营项目的成功率，包括发达国家市场的商机在内，是新的 ”匡淳说。

(封面照片来源:照片网() ) ) )。