“今年春运自1月21日开始 预计全国旅客发送量将达29.9亿人次”

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1月18日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，相关部门负责人介绍了2019年春运形势和业务安排。

“今年的春运将从1月21日开始，到3月1日为止的40天。 全国旅客发送量预计将达到29亿9千万人，比去年春运增长0.6%。 ”。 发改委副主任连维良表示，综合来看，今年春运客运供需总量矛盾进一步缓解，客流呈现“前移”优势，群众出行方式日益多样化，高峰时段铁路线路紧张，高速公路部分区间通行压力较大， 一些地区货物运输诉求旺盛，人民群众对移动质量期望更高，春运业务仍面临较大压力。

在运力方面，连维良计划在铁路节假日前和节假日后分别运行4787对和4860对旅客列车，客座能力比上年春运增长5.4%和5.2%，其中高铁列车分别为3352对和3383对，分别为17.8%和17.2%。 民航将安排53.2万次航班，比去年春运增长约10%。 道路上投入了81万多辆运行巴士、2100多万辆观众席； 水运投入客运船的运力有2万多艘，约有100万个客座。

中国民航局副局长董志毅预计，今年客流量将达到7300万人次，比去年增长12%左右。 “根据市场诉求，统一安排加班、包机、临时经营航班，在确保安全的前提下，适当增加各机场的保障容量。 我们计划在上海浦东等10个大型机场延长国内航班的运营时间，以应对可能出现的旅客出行高峰，”董志毅说。

铁路总企业副总经理李文新表示，不仅要提高运力，还需要提高购票体验。 12306网站改版、网上购票流程优化、网上面签优化、战略优化、购票候选人和电子票试点、票价春运不超出平时限价的灵活调整机制实施等诸多 采取便利港澳台旅客购票的措施，继续开展贫困地区精准售票服务，保障学生、农民工等重要群体旅客购票。

与今年春运早、客流量大的优势相比，国家铁路局总工程师、信息发言人严贺祥表示，国家铁路局以高铁和客车为要点，实行车票实名制、进站安检、上下车组织、危险货物运输、设备设施质量、非正常行驶、高铁新开通安全、高铁

此外，连维良还提到要治理安全隐患，严防重特大安全事故发生； 治理道路拥堵，早日开展易堵路段管理，加强对道路网运行动态的监测，提高etc宣传的应用能力； 另外，要治理违法违规和严重失信行为，依法严惩“闹车”、“闹机”、“高铁座位”等违法失信不文明行为，营造诚信春运、文明出行的良好氛围。