“中国高铁的非洲机会：未来5年铁路车辆采购规模达72亿美元”

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经过记者李卓

刚刚闭幕的中非合作论坛峰会将中非高铁合作推向了新的高点。

中国铁路总企业12月7日宣布，中非装备制造业展中国铁路展区备受赞誉。 中国汽车官员也据《每日经济信息》记者介绍，目前非洲有建设高速铁路的确定意向。

作为中国非洲合作论坛峰会的重要合作活动，中国非洲装备制造业展于12月4日下午在南非约翰内斯堡开幕。 这是中非双方首次在非洲举办大型装备展，也是中国高质量装备首次集体亮相非洲。

中国国家主席习大大、南非总统祖马和非盟轮值主席国主席、津巴布韦总统穆加贝，以及中非合作论坛40多个国家领导人、外交部长、经贸部长、我驻非洲各国大使等300多人平均出席了中国非装备制造业展开幕式，中铁总政府

中非装备制造业展，进一步推进高速铁路合作

据悉，此次中非装备制造业展有22个国家作为国家展台参展，30多家南非公司和30多家中国公司参展。 由铁总主导组织的中国铁路展区成为了最大的亮点。 出席习大大和会议的非洲各国领导人在中国铁路展示场听取了中国铁路快速发展成果和中非铁路合作情况的报告，并观看了展览。

中国汽车官员告诉《每日经济信息》记者，南非已经是中国中车最大的产品出口国，中车已经向非洲提供了近10000辆铁路车辆。

此外，南非也是中国汽车出口模式最丰富的市场之一。 不仅实现了产品的输出，还实现了技术、资本、服务的输出； 不仅实现了整车产品的技术输出，还实现了整车+核心零部件的全产业链输出。

中国高铁的非洲机遇在于，非洲第一条准高铁——时速160公里的南非豪腾高铁年全线开通后，目前非洲各国的城市轨道交通和高铁发展势头强劲。

资料显示，去年8月，南非总统、非盟委员会主席祖马在第34届南部非洲快速发展共同体(南共体)首脑会议开幕式上呼吁在非洲国家首都和主要商业中心之间建设高速铁路，促进非洲工业化。

而且，南非计划建设从约翰内斯堡到德班之间约600公里的高速铁路，将为2022年英联邦运动会服务。 今年7月，南非副总统马福萨访问了中国高铁的核心公司——中车四方股份有限公司。

铁路交通是非洲经济快速发展的重要障碍

熟悉非洲交通的中车官员表示，铁路交通已经成为制约非洲经济快速发展和人们生活的最重要因素之一。

即使在非洲最富裕的国家南非，有名的城市约翰内斯堡和德班、开普敦之间也没有客运铁路的联系，从约翰内斯堡到德班560公里的路程需要6~7个小时的汽车。 在约翰内斯堡，由于城市轨道交通快速发展迟缓，交通堵塞严重，许多市民不得不凌晨4点起床上班。

因此，根据德国咨问机构sci企业的预测，未来5年非洲将购买至少72亿美元的铁路车辆。 这些铁路投资不仅要购买传统的铁路机车、客车、货车等车辆，还要购买轻轨、高速铁路等新兴交通工具。

另外，中车相关人士表示，继埃塞俄比亚轻轨开通后，非洲各大型城市，特别是首都城市相继制定了宏伟的城市轨道交通快速发展计划。 目前，有10多个非洲首都城市正在计划建设轻轨。 中车相关人士表示，目前，非洲包括高铁、城市轨道在内的轨道交通正在加速发展和质量提升，这是中国铁路装备制造的机遇。

在此次中非装备制造展的中国铁路展区，中铁总也主要通过照片展板、电视宣传片、实物模型等形式，集中展示了中国铁路的技术、管理和人才特点、先进的技术装备、中非铁路合作等情况，分享了中国铁路的快速发展成果和经验