本篇文章1829字,读完约5分钟

 

记者王辛夷

 

“加强基础设施合作是实现中美经贸合作转型升级的重要线索。 》中海外交部中南美司司长祝青桥在首届中国基础设施合作论坛上表示。

今年1月,中国、中南美和加勒比国家表示,双方携手合作,目标是在10年间贸易额达到5000亿美元。

在世界经济依然难以恢复,国际大宗商品价格大幅波动的今天,要实现这个数字并不容易。

在本月初于澳门举行的第六届国际基础设施投资建设高峰论坛上,祝青桥表示,中方将通过基础设施合作扩大对拉美相关国家的投资,将中国在钢铁、水泥、建设等领域的高质量生产能力引入拉美,吸引越来越多的拉拉

参加论坛的泛美开发银行行长bernardo guillamon对《每日经济信息》记者表示,拉丁美洲是一个非常有活力的经济地区,在交通、饮用水、自然资源、物流等许多方面都需要大量的基础设施投资,这种基础设施投资是内部物流。

贸易的迅速发展需要打破瓶颈

今年1月签署的《中国与中南美及加勒比国家合作计划(-2019 )》(以下简称《计划》)提出,双方合作十年贸易额将达到5000亿美元,投资存量至少将达到2500亿美元。

新世纪以来,中拉贸易年均增长率在30%以上,年双边贸易额达到2616亿美元。

但是,这样的高增长在年中发生了变化。 据中国海关统计,全年贸易额为2636亿美元,比去年同期增长0.8%。

记者表示,多年来拉美对外出口以大宗商品为主,中国投资在矿产资源方面最为重要。 随着国际市场大宗商品价格下跌,中拉贸易增长势头明显放缓,有必要突破中拉经贸合作快速发展的瓶颈。

“加强基础设施合作是实现中美经贸合作转型升级的重要线索。 ”蓝桥说,中国通过基础设施合作扩大对拉美相关国家的投资,将中国在钢铁、水泥、建设等领域的高质量生产能力引入拉美,进口越来越多的拉美高附加值产品,使中国和中国双方都处于更高水平,尤为突出

中国社会科学院拉丁美洲所副所长吴白乙认为,中国和拉丁美洲地区具备进行多边整体合作的条件。

他说,拉美地区集中了33个快速发展中国家,工业化进程早于中国,但由于历史原因,其产业结构、快速发展条件并不完全令人满意,增长潜力未得到充分发挥。 在这20年间,基于国与国之间的双边合作,中国可以承担生产能力、资金、技术转让等方面的大规模出口,也有能力增加拉美产品的进口,成为拉美主要的出口市场。

“基建投资打前站 中拉5000亿贸易蓝图迈向实施”

基础设施投资的前沿[/s2/]

位于南美洲西北部的厄瓜多尔拥有中南美淡水的1/3、白银的49%、铜的24%,是自然资源丰富的国家。

“我们需要在基础设施、能源、交通、通信方面提高基础设施水平,以便更好地采用自然资源,同时实现可持续快速发展。 ”在首届中国拉美基础设施合作论坛上,厄瓜多尔战术领域合作部机构管理效率副秘书长angie toralhidalg做了如下发言。

厄瓜多尔不过是中南美的缩影。 在第六届国际基础设施建设投资高峰论坛上,大爆发开发银行副行长hans schulz表示,在拉丁美洲和加勒比地区的基础设施投资只占gdp的2.5%,该地区需要投资5%的gdp来建设基础设施以保持竞争力。

去年7月,习主席在出席中美领导人会晤期间提出了中美合作新框架,将基础设施建设确定为今后一个时期中美合作的6个主要行业之一。

在今年1月召开的中国拉丁美洲论坛首届部长级会议上,加强基础设施建设和举办基础设施合作论坛的重要共识被纳入了今后五年中国拉美整体合作计划。

日前,李克强总理也访问了拉美四国,提出了“3×3”的合作模式,实现了公司、社会、政府三方的良性互动,围绕拉勾合作项目,拓宽了信用、基金、保险三大投资渠道,拉美国家价格低廉。

在这次召开的论坛上,祝青桥再次强调,中方愿为中拉基础设施合作提供有利的技术支持。 相关实施细则和相关措施也将尽快由中方确定。 我们欢迎拉美成员国提出越来越多的项目申请,尽快将双方的合作意愿变为合作现实,在基础设施行业打造标志性项目,共同开创中拉基础设施合作的广阔前景。

中方有意愿,拉美国家也欢迎中国企业。 委内瑞拉公共交通工程部部长海曼·EL trou di对记者表示,中国和委内瑞拉在交通、港口、道路、物流等基础设施行业有着重要的合作,“我们也要进一步鼓励中国有实力的公司来拉丁美洲进行投资建设

angie toralhidalg表示,厄瓜多尔在未来几年将投入370亿美元的水电、通信、基础设施等行业,“欢迎包括中国在内的外资和私营部门投资协助我们国家,中方的融资支持也非常必要。” 他说。

标题:“基建投资打前站 中拉5000亿贸易蓝图迈向实施”

地址:http://www.bjmxjjw.com.cn/bxxw/8020.html