“2013空气“体检报告”：京津冀城市PM2.5最高超标3.6倍”

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经记者李彪从北京出发

我国新空燃气质量标准实施以来，首次出现了城市空燃气年度的《体检报告》。

昨天( 3月25日，环境保护部相关负责人在网站上公布了74个城市年度( (/k0/)燃气质量状况，74个城市平均达标天数比例为60.5% )。 其中，京津冀地区13个城市空燃气质量平均达标天数比例为37.5%，比74个城市平均达标比例低23个百分点。

环境保护部环境监测部门相关负责人介绍，京津冀地区城市pm2.5超标倍数在0.14~3.6倍之间。 国务院快速发展研究中心研究员周宏春对《每日经济信息》记者表示，大家都感到京津冀地区的pm2.5超标。 其中汽车尾气对pm2.5的贡献很大，是因为它可能超过了这个标准好几倍。

京津冀地区空煤气最差

根据环境保护部发布的年空燃气《体检报告》，74个城市平均达标天数的比例为60.5%，pm2.5年平均浓度为72微克/立方米。 空气体质量相对较差的前十个城市依次是邢台、石家庄、邯郸、唐山、保定、济南、衡水、西安、廊坊、郑州。

京津冀地区共有13个地级以上城市，空燃气质量平均达标天数比例为37.5%，10个城市达标天数比例不到50%，主要污染物为pm2.5。 该地区所有城市的pm2.5和pm10年平均浓度均超标，pm2.5年平均浓度为106微克/立方米。

空从气体质量较差的前10个城市来看，京津冀地区占7个席位，该地区的大气环境问题突出。

另外，在长江三角洲区域共计25个地级以上城市，空气体质量平均达标天数的比例为64.2%，pm2.5年平均浓度为67微克/立方米； 珠江三角洲地区共计9个地级以上城市，空气体质量平均达标天数比例为76.3%，pm2.5年平均浓度为47微克/立方米。

环境保护部环境监测部门相关负责人在回答记者提问时表示，京津冀地区城市pm2.5超标倍数在0.14~3.6倍之间。 京津冀地区( (/k0 ) )气体质量与目标实现还有很大差距，长江三角洲地区()/k0/) )气体质量实现有相当大的难度，珠江三角洲地区)/(/k0/) )气体质量实现大有希望。

能源排放“贡献”40%污染

《每日经济信息》记者了解到，74个城市包括直辖市、省会城市、计划单列市和“三区”城市，具有人口密集、产业密集、费用密集、污染物排放量大等优势，例如河北省第二产业生产总值占地区生产总值的比例为52.7%。 京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区占全国面积的8%，全国耗煤43%，生产钢铁55%、水泥40%、柴油52%，二氧化硫、氮氧化物、工业粉尘排放量占全国的30%，单位面积的主要大气污染

环境保护部相关负责人表示，全年城市环境空气体污染严重的原因包括产业结构转型升级步伐缓慢、快速发展模式依然粗放。 城市化加速带来的空气体污染压力不利的气象条件会诱发重污染的发生等。

周宏春认为，从城市pm2.5的贡献来看，能源排放量为40%左右，汽车排放量约为20%多。

此外，上述负责人还介绍了环境保护部在全年空气体质量监测方面的工作要点。 他表示，环境保护部将推进第三阶段空燃气质量新标准监测能力建设，力争早日完成全国地级以上城市新标准监测能力的全面覆盖。 第三阶段(/)/k0 ) )实施燃气质量新标准监测的城市要积极落实地方配套资金，(/k0/) )开展燃气质量自动监测设备的安装、调试和试运行。 并且，全国各直辖市、省会城市、计划单列市要开始污染源解析研究。

在加强监测数据质量监督方面，上述负责人表示，将选择京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等重要地区，开展对环境空气体自动监测质量进行回顾的“飞行检查”和“交叉检查”。 督促及时改善检测中发现的数据质量问题，对存在行政干预、数据造假等重大问题的公司协商负责人和相关负责人，认真解决。