“商务部答《每日经济信息》记者问：将新增8省市开展平行进口汽车试点从业”

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经记者张怀水经姚祥云

开展汽车平行进口试验是汽车流通体制的重要创新也是创新贸易方法的重要探索 在原有试点的基础上，全国平行进口汽车试点范围有望进一步扩大。

2月1日，商务部召开例行新闻发布会，《每日经济信息》记者就扩大平行进口汽车试验范围的有关情况向商务部信息发言人提问。 具体问题的复印件如下:“近日有报道称，商务部将继续深化汽车并行进口试点工作，扩大汽车并行进口范围，近期将有8个省市获准开展并行进口工作，是真的吗？ 商务部怎么应对？ ”

对此，商务部信息发言人高峰表示，如你所言，近期商务部等8个部门印制文件，除原9个试点地区外，还有内蒙古满洲里口岸、江苏省张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸 这是按照党中央、国务院的部署，继续推进汽车流通行业供给侧结构改革的重要措施。

据高峰介绍，自年2月商务部等8个部门发布《关于试点平行进口汽车的若干意见》以来，有关部门和地方积极出台了细分政策措施，促进了试点工作的实质性突破。

“首先，汽车的并行进口‘量的增加’真正造福了客户。 年，天津等9个试点地区的100家试点公司共进口13.6万辆，同比增长109%。 车型近180辆，比去年增加30多辆，产品供应范围扩大，客户购车选择丰富。 而且促进了整个汽车市场的竞争，车价特别是中高档进口车的价格下降明显，大部分车的价格下降了15%以上。 ”。 高峰说。

其次，高峰形成了“一平台四体系等”的经验，表明其不断完善。 “一平台四体系”是指一站式公共服务平台、国际市场采购体系、贸易便利报关体系、售后保障体系和政府监管新闻体系，引出并完善了货源、报关、售后服务和监管四个重要环节

另外还表明，在高峰期，将推进建立共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。 试点是实施新《汽车销售管理办法》的重要实践，部分试点单位和现有汽车流通公司通过共建共享采购渠道，共享销售及售后服务等，有力地促进了本方案的效果和服务的改善。

“最后是探索贸易方法创新快速发展。 试验性地对现有进口汽车的方法、政策、制度进行了创新，打破了汽车市场的垄断。 为推进国际国内两种规则的对接融合，探索整个平行进口体系的快速发展提供了生动的经验。 ”高峰说。

《每日经济信息》记者自去年10月试点以来，上海市、深圳市、广东自贸区、福建自贸区、天津自贸区、新疆、四川、宁波和大连9个省市已纳入试点，此次共增加8个省市，17个省市平行进口汽车试点

一位业内人士表示，并行进口车绕开了总经销商、大区经销商、4s店等销售环节，并行进口车经销商的定价不受厂家限制，相对自由。 因为这在价格上有很大的优惠，所以一般的并行进口车比中规车便宜10%~20%。

高峰指出，商务部今年将与有关部门合作，指导试点地区深入推进汽车平行进口试点，加强试点工作监管，加强售后服务体系建设，推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场更优质、更快速的发展。