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日前,交通运输部发布《关于宣传北斗卫星导航系统领域普及的指导意见》,截至明年,交通运输业界别北斗卫星导航系统普及程度大幅提高,适用标准政策的环境进一步完善,定位导航服务能力和业务支撑能力明显增强,北斗系统国际化取得巨大成果。 确定了基于北斗系统的定位、导航、通信、通信、授受、时短消息通信服务体系制度基本形成。

“交通部发文促北斗导航应用宣传 民用化市场将打开”

据中国证券报1月23日消息,交通运输部综合规划司副司长、交通运输部北斗卫星导航系统应用工作指导小组办公室主任彭义表示,《指导意见》将进一步扩大北斗系统应用行业、扩大北斗系统应用模式、完善北斗系统应用环境作为重要任务, 提出要促进北斗系统运输过程的监管和服务、网络运行监测、交通基础设施建设和安全健康监测、安全应急、物流等多个行业的应用,基本覆盖

“交通部发文促北斗导航应用宣传 民用化市场将打开”

另外,《指导意见》充分考虑到领域新闻化的快速发展趋势,探索北斗系统在车道级监控管理、无人驾驶等前沿行业的应用,提出了促进领域北斗增强系统和高精度服务体系制度建设等文案。

“下一步,交通运输部计划建设‘北斗高精度导航和位置服务新闻资源中心’,生成面向综合交通的专业卫星导航增强服务新闻,相关项目已经列入‘交通运输新闻化’第十三个五年计划’。” ”交通部北斗卫星导航系统应用业务指导组办公室副主任曹德胜说。

交通领域是北斗系统最大的民用领域客户,对北斗系统有很大的应用诉求。 《指导意见》的发表将为北斗系统的民生化进一步打开市场。

北斗导航副总师沈学民表示,我国北斗卫星技术成熟,实现了完全国产化和生产批量化,加上我国火箭发射“一矢多星”的竞争力,北斗卫星已经有了性价比的特点,今后必须快速发展。 今后5年,北斗卫星的发射数量必须从过去每年的2、3架加速到每年的5、6架。

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