“长江经济带：曾经的制造工厂怎么转型升级”

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本网北京11月6日电(记者张辛欣、何宗渝) )作为中国承东启西极其重要的经济纽带，长江经济带聚集了装备制造、电子新闻、石油化工、钢铁冶金及战术新兴产业等行业的多家工业公司，占全国工业增加值的一半，俨然成为“ 但是，曾经富含资源、劳动力等特征的地区，现在也受到了价格上涨、生态压力增大等的冲击。 如何解决制造业的困境？ 产业梯度转移，提高自主创新能力，向高精锐迈进成为不二选择。

今年9月底，国务院印发《关于黄金水道推进长江经济带快速发展的指导意见》，标志着长江经济带快速发展战术全面启动。 作为经济快速发展的主战场，长江经济带的工业经济正走上转型升级的道路。

11月5日，三峡库区内陆被烟雨笼罩。 长江畔，重庆涪陵工业园泥泞用地一片繁忙景象。 再过3个月，华晨鑫源汽车有限公司一期将生产30万辆微型汽车、30万辆汽车发动机项目，二期还将建成越野车、商务车等附加值更高的汽车生产线。

“目前，园区已上传公司130多户，其中投产70户左右，去年产值已突破500亿元。 ”涪陵工业园区管委会副主任毛晓东告诉记者，这些项目大多承接产业转移项目，但不是生产线的简单复制，而是在更高的起点和标准上开始建设，在产业梯度转移的过程中实现转型升级，略有项目的技术水平

转型升级不仅需要在产业转移中实施更高的生产标准，还需要大力加强自主创新能力，用新技术新应用撬动新市场，抢占产业链高端。

南昌大学的张华教授是江西焊接机器人研究的带头人，带领团队开发了无轨道导轨全位置步行式焊接机器人、弯曲焊接随动自主移动机器人、平面自主移动焊接机器人和水下焊接机器人。 其中，作为国家“863”计划项目的水下焊接移动机器人系统，成功处理了大型构件水下自动化焊接问题，并在九江同方江新造船企业完成了深水溶焊接生产现场的试制应用。

武汉邮电科学研究院院长童国华表示，以智能制造为代表的新技术、新业态，是影响未来长江经济带快速发展定位、产业转型的促进剂，能够比较有效地推动长江经济带整体相互之间的产业分工与调整，“可以预测、描述、评价

工信部副部长苏波表示，长江经济带制造业正朝着自动化、集成化、智能化、绿色化方向快速发展，为迎接新技术时代，拓展快速发展空之间，必须将创新用于旧技术革命的“补习”。

转型升级往往不是指单打独斗，形成产业集群，补充特征，而是事半功倍。

长江经济带东西横贯，流域内的长江三角洲城市群、中部城市群、成渝城市群分别形成了几个重要的产业基地，其中国家新型工业化产业示范基地达96个，产业转型快速发展基础雄厚，集群快速发展初具规模。 进而长江经济带向东通过长江黄金水道入海，向西通过渝新欧铁路、蓉欧快铁等直接抵达欧洲，还与东南亚国际物流大通道相连，具备得天独厚的开放快速发展的有利条件。

南京大学国际经济研究所所长张二震认为，根据《意见》，随着长江经济带大交通结构的构建、生态规划的倒退以及行政壁垒的打破，长江经济带产业结构优化的提高将进一步加快。

只有找出缺陷，才能长时间弥补短时间，趋利避害。

目前，长江经济带产业快速发展仍存在许多问题，处于全球价值链高端和产业科技制顶点的行业较少，产业快速发展不平衡现象突出，整体竞争特征尚未完全发挥，部分产业布局合理

“无论各地迅速发展哪个产业，承接哪个产业，都必须基于自身的成果条件、产业基础、特征。 张二震说:“不仅仅是出云，甚至没有必须勉强出云的条件。”

“长江经济带推动产业梯度转移，加快发展。 避免再次走东部地区“先污染后治理”的老路，重视产业自主创新能力的提高，加强对高附加值、知识密集型产业的承接力，整体提高长江经济带产业的水平。 ’南京财经大学校长刘志彪说。

原文链接: finance./ China/1106/150920749858.shtml