“刘振亚：特斯拉来华 充电标准也得“入乡随俗””

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◎记者金微发来自北京

3月5日下午，在政协小组讨论会上，全国政协委员、国家电网企业董事长刘振亚首先发言。 和去年一样，他发言的要点仍然是大力推特高压。

刘振亚在发言中用许多数字表示，中国煤炭资源近80%集中在西部、北部地区，煤电设备约75%分布在东中部，大规模远距离向东中部的煤炭运输是运输、储存的一环，造成了多重大空气污染。

刘振亚表示，处理环境问题首先需要采用清洁能源，电源侧需要使用清洁能源代替化石能源，但向中东部输送清洁能源需要采用特高压，特高压可以保证增长、结构调整，促进费用增长

小组会议结束后，刘振亚接受了媒体采访。 在回答《每日经济信息》(以下简称nbd )记者关于为什么还没有电子改革方案的提问时，刘振亚表示，这是一件重大的事情，要积极有序、稳妥科学、公平地推进。

谈论投资:

今年电网投入或超过5000亿

nbd :具备快速发展特高压的条件吗？

刘振亚:中国的风力发电已经是世界最大的，我想太阳能发电也很快就会成为第一名。 这些清洁能源发展迅速，投资者投入是首要的，但辅助电网肯定需要国家电网。

从现在的技术状态来看，电不能大量储存，需要瞬间同步进行供给，所以必须发送。 例如，从新疆甘肃运输到华北华东需要数千公里，但必须使用特高压。 如果没有特别高压，已经建设好的清洁能源必然不会被输送，而是会放弃大面积的风，放弃电力。

nbd :他表示，目前特高压投资数千亿美元，但每年投资1万亿美元，就能实现较大的稳定增长。

刘振亚:你理解错了。 国家电网自“十一五”以来已经投资了2.33万亿元，“十一五”期平均每年不到3000亿元。 “十二五”前四年每年约3500亿美元，实际上今年电网投资可能超过5000亿美元，这必然带动产业链上下游的投资。 例如，对于火力发电和煤矿等上游电源的投资，如果电网每年投资5000亿美元，电源投资有可能超过5000亿美元。 下游公司的投资也很大。 电网是互联网型基础设施，而且要使用清洁能源。

出去谈谈:

海外投资风险控制

nbd :你一直在提到世界能源网络，想纳入国家计划。 但是，有评论认为，提出全球能源网络的构想，是因为想推动中国的特高压走出去吗？

刘振亚:这个说法也不错。 全人类需要的技术，只有中国人自己使用，是不是我们中国人的腰包不够？ 大家要分享好东西，就应该有这样的友爱。

全球能源网络的核心是清洁能源格特高压电网在全球的部署。 世界能源网络可以联系世界时差和季节差，在他不用电的时候我们用电是真正处理世界能源安全的根本途径。

nbd :国家电网有参加一带一路吗？

刘振亚:全世界的能源网络都能很好地执行一带的战术。 现在，我们与俄罗斯合作，哈萨克斯坦、巴基斯坦都在进行研究。 虽然有来自俄罗斯的交流和直流，但是过去的技术输送能力有限。 如果有特高压，俄罗斯很多地方的电力可以输送到中国，特高压的输送距离可以达到5000公里到6000公里。

nbd :国家电网的海外战术怎么样？ 如何控制风险呢？

刘振亚:目前，企业在海外运营基本正常，投资效率很好。 我们有国际化的战术，现在电网的海外资产超过300亿美元，所有投资的项目都可以赚钱。 在国外投资，不干事就没有风险，干事就有风险。 但是，风险必须得到控制。 能控制的靠人，靠制度，制度再好，人再坏也不行。 关键是要依赖别人。

谈论电气改革:

必须积极有序地推进

nbd :你对目前正在进行的电力体制改革有什么看法？

刘振亚:电力改革对我们来说，既有机遇，也有挑战。 关键是要把挑战变成机会。

nbd :现在电力改革的阻力很大，很多人的说法是国家电网有意见，你觉得呢？

刘振亚:显然他们说的不符合事实，所以我对不符合事实的说法有意见。

nbd :你认为电气改革方案还没有出台的理由是什么？

刘振亚:这样重大的事情，必须积极有序、稳妥科学、公平公正地进行。

nbd :你对电气改革的态度是什么？

刘振亚:在电气改革问题上，以撒切尔夫人时代的英国私有化政策为例，由于大量资产被其他国家购买，造成了该国能源困难的局面，电价最高。 伦敦电网在最初的改革中被法国企业买下，现在卖给李嘉诚的企业，以50亿英镑的价格获得了600亿美元的资产。 如果在中国，使用私企控制我们的电力资产，大家不心疼吗？

欧洲的电气改革有很多模式，但现在基本上陷入了僵局。 英国有很多风电，但是没有钱。 法国配售是一体的。 德国在全国划分了几个企业，各企业的发电配电网相连。

我们国家的能源部门与国家有关，以民生为计量。 必须听从党的号召，为人民服务。 如果是民营企业，在关键时刻会这样做吗？ 不。 目前我国的首要矛盾是处理电力短缺问题，提高供电可靠性，提高效率和服务水平。

西方国家这个实践的结果不好。 五年前，意大利的改革切断了电力时间表，但结果不行，现在又收回来了。 我们上次改革1+11个电网5家发电4家的服务和电气监督会。 我们的改革力度最大。

谈论新能源:

美国企业必须遵守中国的标准

nbd :目前，国家电网在充电桩和中石化方面有何合作？

刘振亚:三五年前，在中国没有人建立充电站的时候，国家电网为了国家利益建立了数百个充电站。 但是，考虑到我们财力不足，也影响到国家新能源汽车的快速发展，我们决定于去年下半年开放电动汽车充电站市场。

现在看来，这项业务有点亏损，一点也不吃亏。 但是，从长远来看，一定很好。 吃亏与否还是取决于电动汽车的量和耗电量。 电动汽车的快速发展与国民经济的快速发展有关，也与电动汽车的技术创新有关。

电动汽车最重要的是电池及其容量，容量决定着续航能力。 如果电池技术能够更加商业化，电动汽车的迅速发展势头谁也阻止不了。

nbd :如果采用新能源汽车，你会选择特斯拉吗？

刘振亚:特斯拉作为美国的电动汽车企业，率先做了很多事情。 这种创新精神和意识值得尊重。

但是，其技术并不一定适合中国的需求，没有取得重大突破。 那个依赖大量的电池，但是价格很贵。 因为电池很多，所以车本身很重。

另一个是，它制定了如果去了我们国家，就应该使用我们的标准的标准。 例如，东西插头问题，我们去国外大多不能使用插座，必须自己带转换插头。 但是，不管美国企业多牛，他们都有他们的标准，我们也有我们国家自己的标准，即使美国企业来到中国，也应该遵守中国的标准。

(每经记者赵春燕对本文也有贡献) ) )。