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王薇记者

从北京到雄安新区修铁路! 日前,中国铁路设计集团有限企业在其官网上发布了“铁路北京—雄安”首届环评公示新闻。 北京雄铁路全长100.283公里,在北京境内设有三站,均在大兴区,终点为雄安东站。

根据最初环评公示的消息,新铁路京雄安铁路位于北京市和河北省境内,线路从李营开始,经廊坊到雄安东站,线路全长约100.283公里。 其中,到李营至新机场区间约35.883公里维持原京霸城际工程建设方案; 从新机场到雄安新区间的线路正线长约为64.4公里。 从新机场到雄安新区间如何设置车站,具体路线的方向性,尚未在公示中明确。

“新建北京至雄安铁路首次环评 京雄铁路北京三站均设在大兴”

根据京霸城际工程建设方案,北京境内设有李营站、黄村站、新机场站3个车站,线路总距离为35.4公里,相当于京雄铁路北京段的35.8公里。

据悉,京雄铁路的起点李营站位于大兴区黄村镇高米店村,是京沪铁路和京九铁路交汇的四等站。 根据旧京霸城际方案,车站将在旧车站的基础上进行更新,黄村车站和新机场车站都是新车站。

新建的黄村站站台边缘距离京沪右线约25米,车站被设计成高架站,其建设将对分流乘客进出北京起到辅助作用。

根据原京霸城际方案,从黄村站出发的列车将被引入地下运行到北京新机场站。 这个铁路站在新机场内,是地下站,可以换乘计划中的其他轨道交通线路。 按照计划,新机场站以2019年与新机场同步运营为目标,从李营站到新机场站的设计时速为250公里/小时。 目前,原京霸城际铁路已经开始建设。

另据媒体报道,今年6月6日,中国城市百人论坛年会在北京举行,京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪表示,雄安新区将建成高铁站,成为重要的交通枢纽。 那时从雄安新区到北京只需要41分钟。

据了解,雄安新区成立后,交通基础设施建设加快。 今年6月,河北省政府办公厅发布了《关于河北省综合交通运输系统快速发展的“十二五”规划通知》。 根据规划,廊坊至涿州建设、固安至雄安新区保定城际、京九高铁北京至雄安新区建设等多项高铁、城际轨道项目涉及雄安新区。 从京九高铁雄安新区开工商丘区及从北京到雄安新区开工石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等建设,里程1070公里。

“新建北京至雄安铁路首次环评 京雄铁路北京三站均设在大兴”

然后,未来雄安新区将形成以城市轨道交通为主的城市道路系统,与北京新机场、临空经济区、北京市副中心以及北京、津、廊、保之间将形成1小时的交通圈和区域内部的通勤交通网。

京雄直达列车出发了

今年7月6日,从北京南到保定的d6655列车运行,标志着从北京到雄安新区首次有直达列车! 北京旅行者去白沟、白洋淀不需要绕过天津和保定,坐汽车就可以到达。 北京南到雄安新区的高速列车每天运行两班。 车次为d6655/6次、d6657/8次,分别设置北京南、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定6站。 从北京南站到雄安新区主要车站的运行时间为80分钟左右。 北京到白沟的二等座票价为38元,北京到南白洋淀的二等座票价为45元。

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